نجمه خلیلی
گروه پژوهشی فیزیک رنگ، مؤسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش
[ 1 ] - بررسی دقت و صحت دستگاه‌های طیف‌سنج با استفاده از کاشی‌های سرامیکی استاندارد BCRA
در تحقیق حاضر دقت و صحت 4 دستگاه طیف‌سنج از مدل‌های مختلف شرکت X-Riteبه کمک کاشی‌های استاندارد BCRA مقایسه گردیده است. با توجه به اینکه از این 4 دستگاه دو دستگاه کالیبره و دو دستگاه غیرکالیبره می‌باشند نقش کالیبراسیون دوره‌ای این دستگاه‌ها در کم کردن خطای آنها ارزیابی می‌گردد. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد دقت هر 4 دستگاه طیف‌سنج کاملا قابل قبول بوده و تفاوت معنی داری بین دستگاه‌های کالیبره و غیر...
[ 2 ] - تأثیر برخی عوامل جلوه ظاهری خودرو بر درک چشمی سیاهی از دیدگاه مشتری
در این تحقیق تأثیر صفات جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی در میزان درک سیاهی آنها تحت شرایط نوردهی متفاوت بررسی می‌گردد. به منظور کاهش اثر مشخصه‌های رنگی نظیر روشنایی، فام و خلوص در درک چشمی سیاهی، نمونه‌هایی با ویژگیهای رنگی تقریباً یکسان انتخاب می‌شوند. همچنین با توجه به رویکرد صنعتی- تجاری موضوع، پنل‌های انتخابی جهت آزمون از فاکتورهای هندسی بهینه جلوه ظاهری (میزان وضوح تصویر و براقیت بالا و میز...
[ 3 ] - تعیین حدود رواداری برای شاخص‌های ارزیابی و کنترل کیفیت ظاهری خودرو
در این پژوهش، امکان تعریف یک فضای دوبعدی بر اساس مهم‌ترین ویژگیهای هندسی سطح با حدود رواداری مشخص به منظور تسهیل فرآیند ارزیابی و کنترل جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی آکروماتیک مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور تعدادی نمونه با استفاده از چهار روکش سطح خودرویی مشکی متالیک، خاکستری متالیک، نقره‌ای متالیک و سفید غیرمتالیک تهیه گردید، به نحوی که ویژگیهای هندسی آنها شامل براقیت، وضوح تصویر و پ...
[ 4 ] - تاثیر شرایط نوردهی در ارزیابی چشمی برخی از ویژگیهای هندسی پوشرنگهای خودرویی
شرایط نوردهی، هندسه تابش و مشاهده از جمله عوامل مهمی است که در ارزیابی چشمی ویژگیهای ظاهری نظیر براقیت، پوست پرتقالی و وضوح تصویر در پوشرنگهای خودرویی نقشی اساسی ایفا می‌نمایند. در این تحقیق ویژگیهای براقیت، پوست پرتقالی و وضوح تصویر پوشرنگهای خودرویی تحت سه شرایط نوردهی تک سویه، پراکنده و کابینت نوری استاندارد و در هریک از شرایط تحت زاویه تابش و مشاهده مختلفی بررسی گردید. برای این منظور سه ...
[ 5 ] - بررسی تأثیر طیف ساختاری بر جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی
ارزیابی جلوه ظاهری سطح یک روکش خودرویی به کمک روشهای استاندارد و بصورت کمی در این صنعت دارای اهمیت ویژه‌ای می‌باشد به‌گونه‌ای که این استانداردها بایستی با نتایج ارزیابی بصری هماهنگی داشته باشند. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق ارتباط نتایج ارزیابی بصری جلوه ظاهری با نتایج اندازه‌گیری هریک از پارامترهای خروجی دستگاه موج‌سنج برای نمونه‌های خودرویی سفید غیرمتالیک، مشکی و خاکستری متالیک ب...
[ 6 ] - اثر پشت‌پوش‌کننده‌های مختلف بر پارامترهای رنگی و براقیت کاشی‌های لعاب‌دار
در این تحقیق، قدرت پشت‌پوش‌کنندگی آندالوزیت‌‌های مختلف با زیرکون در انگوب و تأثیر آنها بر ظاهر رنگی و براقیت نمونه‌های کاشی مقایسه شده است. زیرکون یکی از مهم‌ترین مواد خام مصرفی در ترکیبات انگوب است که برای پشت‌پوش‌کردن آن استفاده می‌گردد ولی با توجه به قیمت بالای این ترکیب، ارائه مواد جایگزین با قیمت ارزان‌تر و کارایی بیشتر از اهمیت زیادی در صنعت کاشی برخوردار است. در این تحقیق، قدرت پشت‌پوش...
[ 7 ] - مروری بر روشهای کنترل جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی
کنترل جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی برای شرکت‌های معتبر خودروسازی جهان دارای اهمیت فراوانی می‌باشد. دراین راستا دستیابی به شاخص ها و استانداردهایی که به بهترین نحو جلوه ظاهری روکشهای سطح خودرویی را تشریح نمایند و با نتایج ارزیابی بصری همخوانی داشته باشند تبدیل به مسئله‌ای چالش برانگیز شده است. در حال حاضر هر یک از شرکت های خودروسازی شاخص‌ها و استانداردهایی را با حدود رواداری معین تعریف نمو...
[ 8 ] - اثر هندسه اندازه‌گیری بر رنگ‌سنجی نمونه‌های سفید براق
هندسه اندازه‌گیری بر نتایج ارزیابی دستگاهی رنگ و ظاهر اشیاء تاثیر گذار است. در تحقیق حاضر، نتایج اندازه‌گیری ویژگیهای هشت نمونه سفید براق با درجات مختلفی از براقیت و شش نمونه رنگی براق مانسل با دو هندسه اندازه‌گیری متفاوت 45°a:0° و di:8° بررسی و مقایسه شدند. مقادیر مختصات رنگی به همراه اندیس سفیدی و ته رنگ CIE و مقدار براقیت ارزیابی شد...
Co-Authors