فاطمه صیامیان
دانشجوی کارشناسی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه مازندران
[ 1 ] - تحلیل و بهینه سازی چرخه تبرید جذبی در سرماساز موتور بنزینی شناور
امروزه، سیستمهای تهویه مطبوع، در بیشتر موارد از نوع سیستمهای تبرید تراکمی است که نیروی محرک کمپرسور از نیروی محور موتور تامین میگردد و موتور مجبور به انجام کار و همچنین مصرف سوخت بیشتر میباشد. بنابراین سیستمهای تبرید جذبی با الهام از سیستم یخچالهای نفتی و به منظور کاهش بار وارده به موتور، کاهش آلایندههای ایجاد شده در اثر مصرف سوخت بیشتر و بازیابی حرارت تلف شده از اگزوز و رادیاتور، به کار...
Co-Authors