غلامحسن نجفی
گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
[ 1 ] - بهینه سازی فرآیند تولید بیوروانکار از بیودیزل کلزای غیرخوراکی به کمک روش سطح پاسخ
روانکارهای برپایه روغن گیاهی یک منبع پایدار برای روانکاری قطعات متحرک در سیستمهای مکانیکی محسوب میشوند. پایداری کم در برابر اکسایش و نقطه ریزش بالا دو مشکل عمده روغنهای گیاهی است که مانع از استفاده گسترده آنها به‌عنوان روانکار شده است. به‌منظور بهبود این معایب از روش ترانس استریفیکاسیون دومرحلهای استفاده شد. در مرحله اول، متیل استر روغن کلزای غیرخوراکی به روش ترانساستریفیکاسیون با استفا...
[ 2 ] - بهینه سازی فرآیند تولید بیودیزل از روغن کلزای غیرخوراکی با استفاده از روش سطح پاسخ
در طول سال های اخیر، با توجه به شرایط آب وهوایی مطلوب ایران، کشت کلزا به میزان قابل توجهی افزایش یافت، به طوری که در سال 2010 تولید کلزا در ایران به 145900 تن در سال بود که در سال 2013 به 174999 تن در سال رسید. هدف از این تحقیق بررسی امکان تولید بیودیزل از روغن کلزای غیرخوراکی با استفاده از سامانه فراصوت است. در این تحقیق، چهار فاکتور مختلف، ازجمله نسبت مولی، زمان واکنش، پالس و دامنه، در سه س...
[ 3 ] - Evaporation Characteristics of Diesel and Biodiesel Fuel Droplets on Hot Surfaces
In CI engines, the evaporation rate of fuel on various hot surfaces, including the combustion chamber, has a significant effect on deposit formation and accumulation, the exhaust emissions of PM and NOx, and their efficiency. Therefore, the evaporation of liquid fuel droplets impinging on hot surfaces has become an important subject of interest to engine designers, manufacturers, and researcher...
[ 4 ] - Comparison of Aged and fresh Automotive Three-Way Catalyst in Driving Cycle
Recently, environmental concern and demand for a catalyst’s high performance have increased and many research activities focused on the operation of a three-way catalyst (TWC) at the end of its lifetime. Catalyst aging is the loss of catalytic activity over time that has crucial importance in emission of three-way catalyst. The aim of this paper is, investigating experimentally the performanc...
[ 5 ] - Investigation of performance and exhaust emission of diesel engine in different ratios of lambda coefficient using diesel-ethanol fuel blends
In recent decades, rising greenhouse gas emissions have become a major challenge and concern. Environmental pollution is one of the greatest human challenges of the 21st century. Improving the performance of internal combustion engines and reducing the amount of pollutant emissions has always been a concern for researchers. The use of alternative fuels and the control and adjustment of the lamb...