علی قاسمی نژاد کوشالی
دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی
[ 1 ] - بررسی تحلیلی و المان محدود تأثیر تریپ بر تنش و کرنش حرارتی و رشد ترک در پوششهای سد حرارتی
تمایل به افزایش دمای محصولات احتراق توربین در نیروگاهها به جهت بهبود بازده و کاهش هزینه سوخت، سبب استفاده از پوششهای سد حرارتی بعنوان محافظ قطعات داغ موتورهای توربینی گردیده است. سیستم پوشش شامل پوشش فوقانی سرامیکی، لایه میانی اکسیدی که به صورت حرارتی رشد یافته و یک پوشش پیوندی فلزی است. در این مقاله آسیب ناشی از شوک حرارتی در پوشش هنگام توقف ناگهانی توربین (تریپ) با روشهای عددی و اجزای محد...
Co-Authors