علی احمدی ارکمی
دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران، تهران، ایران
[ 1 ] - شبیه‌سازی صعود پَره دودکش با استفاده از روش ترکیبی دینامیک شاره‌های محاسباتی RANS-LES در شرایط خنثای جوّی
اغلب سامانهها در طبیعت دارای دینامیک غیرخطی هستند و خطیسازی آنها تنها یک فرض سادهکننده است. تلاطم در جریانهای جوّی نیز اغلب حاکم است و آرام بودن یا آرام فرض کردن آنها، به عنوان سادهسازی مسأله تلقی میشود. در صعود و پراکنش پَره دودکش Plume) (Stack، بویژه در فواصل نزدیک به آن، تلاطم جوّی و تلاطم ناشی از پَره دود خروجی از دودکش تأثیر قابل توجهی دارند. هدف اصلی این پژوهش بررسی تأثیر تلاطم جوّی بر...
[ 2 ] - تحلیل پایداری جوّی و همبستگی آن با غلظت آلاینده‌های هوابررسی موردی بحران آلودگی هوای تهران
در تحقیق حاضر سعی شده است تا با بررسی شرایط جوّی در بحران‌های آلودگی هوا، رابطه معنی‌داری بین غلظت آلاینده‌های کربن مونوکسید و ازت دی‌اکسید و پارامترهای هواشناسی مانند دما، سرعت و جهت باد و عدد بی‌بُعد ریچاردسون حاصل شود. برای این مهم، یک دوره یازده روزه، از 30 نوامبر تا 10 دسامبر 2012 در نظر گرفته شد که در این دوره یک وارونگی دمای شدید و به تبع آن شرایط پایداری طولانی‌مدت برای هوای شهر تهران مشا...
Co-Authors