علی احمدی
کارشناسی ارشد هیدرومکانیک کشتی، پژوهشکدهی علوم و فناوری دفاعی شمال، دانشگاه صنعتی مالک اشتر،
[ 1 ] - بررسی روشهای مختلف محاسبه دریامانی شناورهای تریماران جابجایی
شرایط محیطی دریا مانند موج و باد بر بسیاری از پارامترها و مشخصههای عملکردی شناور از جمله سرعت، ایمنی دریانوردی، نیروهای دینامیکی وارد بر سازه و غیره تاثیرگذار میباشد. پیشبینی حرکات شناور بمنظور برنامه-ریزی عملیاتی شناور و بهرهگیری مناسب از آن، همواره مدنظر طراحان قرار دارد. در این مقاله حرکات دینامیکی یک شناور تریماران در سرعت طراحی، با استفاده از روش سهبعدی پانلبندی در نرمافزار مکسرف، م...
[ 2 ] - تحلیل سه بعدی تغییر شکل الاستیک – پلاستیک پانلهای ساندویچی به کار رفته در بدنه شناورها تحت بارگذاری انفجار
در این مقاله تحلیل تغییر شکل الاستیک-پلاستیک پانلهای کامپوزیتی ساندویچی به کار رفته در بدنه شناورها تحت بارگذاری انفجار انجام شده است. فرض شده لبههای پانل دارای تکیهگاه ساده باشند و فشار به صورت یکنواخت بر رویه خارجی آن اعمال گردد. برای صفحات کامپوزیتی داخلی و خارجی پانل ماده اورتتروپ با رفتار الاستیک در نظر گرفته شده است و هسته با مدل الاستیک – پلاستیک کامل دستخوش تغییر شکل میگردد. از تئور...
[ 3 ] - بررسی تاثیر پارامترهای فرآیند بر تغییرات زاویه خم و انتروپی در شکلدهی فولاد استحکام بالا با استفاده از پرتو لیزر
در این پژوهش، شکلدهی ورق فولادی با استفاده از پرتو لیزر برای ایجاد خم V شکل مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی نتایج بیانگر این موضوع میباشد که افزایش توان در محدوده گرادیان دمایی موجب افزایش زاویه خم میشود. سرعت اسکن، قطر پرتو و ضخامت ورق، عوامل موثر بر زاویه خم شناخته شدند که افزایش مقادیر آنها موجب کاهش زاویه خم میگردد. در شکلدهی فولاد A-131 به منظور دستیابی به خم V شکل، قطر پرتو به عنو...
Co-Authors