Mohammad Ali Vahdat Zad
Department of Industrial Engineering, Yazd University, Yazd, Iran
[ 1 ] - A Mathematical Programming for a Special Case of 2E-LRP in Cash-In-Transit Sector Having Rich Variants
In this article, we propose a special case of two-echelon location-routing problem (2E-LRP) in cash-in-transit (CIT) sector. To tackle this realistic problem and to make the model applicable, a rich LRP considering several existing real-life variants and characteristics named BO-2E-PCLRPSD-TW including different objective functions, multiple echelons, multiple periods, capacitated vehicles, dis...
[ 2 ] - A Comprehensive Mathematical Model for a Location-routing-inventory Problem under Uncertain Demand: a Numerical Illustration in Cash-in-transit Sector
The purpose of this article is to model and solve an integrated location, routing and inventory problem (LRIP) in cash-in-transit (CIT) sector. In real operation of cash transportation, to decrease total cost and to reduce risk of robbery of such high-value commodity. There must be substantial variation, making problem difficult to formulate. In this paper, to better fit real life applications ...
[ 3 ] - چارچوبی کمّی برای انتخاب راهبردهای پاسخ به ریسک در شرکت‌های نوپا)مطالعه‌ی موردی: نانوفنّاوری)
ریسک تأسیس و احتمال شکست شرکت‌های نوپا به‌دلیل دانش فنی و ارزش افزوده، ناشناخته بودن محصولات، کمبود مالی و نیاز به تیم کاری متخصص بالاست. با مدیریت ریسک می‌توان ریسک‌های ناشی از تصمیمات را به شکلی نظام‌مند ارزیابی کرد و با درک فرصت‌ها و تهدیدهای ناشی از تصمیمات، احتمال موفقیت را افزایش داد. در این مقاله، مرحله‌ی رشد شرکت‌های نوپای دانش‌بنیان نانوفنّاوری به‌عنوان یک پروژه در نظر گرفته شده و چارچو...
[ 4 ] - ارائه‌ی الگوریتم بهینه‌سازی خفاش برای مسئله‌ی مسیریابی - موجودی چنددوره‌یی - چندمحصولی همراه با شکست تقاضا و حمل در بازگشت
این مقاله در قالب یک زنجیره‌ی تأمین دوسطحی، یک ترکیب عملیاتی از مسئله‌ی مسیریابی - موجودی چنددوره‌یی کلاسیک را بسط داده است و شامل یک مسئله‌ی چندمحصولی، همراه با ناوگان ناهمگنی از وسایل نقلیه است که کمبود موجودی مجاز نیست و توسط دو ویژگی بسیار مهم و کاربردی مسائل مسیریابی، یعنی «حمل در بازگشت» همراه با اولویت مشتریان خط رفت و «راهبرد ارسال شکسته» که امکان خدمت‌دهی به هر مشتری توسط حداقل یک وسیل...
Co-Authors