Davood Poorveis
Department of Civil Engineering, Shahid Chamran University of Ahvaz, Ahvaz, Iran
[ 1 ] - A new approach for nonlinear vibration analysis of thin and moderately thick rectangular plates under inplane compressive load
In this study, a hybrid method is proposed to investigate the nonlinear vibrations of pre- and post-buckled rectangular plates for the first time. This is an answer to an existing need to develope a fast and precise numerical model which can handle the nonlinear vibrations of buckled plates under different boundary conditions and plate shapes. The method uses the differential quadrature element...
[ 2 ] - بررسی تاثیر نقص هندسی و تغییر شکلهای پیش و پس از کمانش بر ارتعاشات آزاد ورقها
این مقاله به بررسی تاثیر وجود نقص اولیه هندسی و نیز اثر تغییرشکلهای پیش و پس از کمانش ورقهای ایزوتروپیک مستطیلی تحت اثر بار فشاری درون صفحهای تک محوره، بر رفتار ارتعاشی ورق میپردازد. به این منظور روابط حاکم بر رفتار ورق با استفاده از نظریه میندلین و روابط کرنش جابجایی ون کارمن برای جابجاییهای بزرگ، استخراج گردیده و پاسخ دستگاه معادلات دیفرانسیل غیرخطی بدست آمده به صورت ترکیبی از پاسخهای ...
[ 3 ] - بررسی ارتعاشات آزاد ورق های کمانش یافته ترکدار به کمک روش المان کوادراتور دیفرانسیلی
در این پژوهش ارتعاشات آزاد ورق کمانه شده ترکدار به کمک روش المان کوادراتور دیفرانسیلی بررسی شده است. به این منظور ترک با استفاده از فنر خطی بدون جرم و به صورت باز مدل شده است. معادلات حاکم بر مسئله ارتعاشات ورق کمانش یافته به کمک تئوری میندلین و با در نظر گرفتن اثر نقص هندسی اولیه بدست آمده اند. پاسخ به صورت مجموع دو قسمت استاتیکی و دینامیکی در نظرگرفته شده است. دستگاه معادلات دیفرانسیل غیرخطی ...
[ 4 ] - تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بار کمانش محوری پانل استوانه ای کامپوزیتی
در این مقاله تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بارکمانش پانل استوانهای کامپوزیتی تحت اثر فشار محوری بررسی شده است. به این منظور، پانل استوانهای کامپوزیتی دارای حفره با شکل دلخواه با کمک روش نوار محدود شبیه سازی شده و با حل مسئله مقدار ویژه، بار کمانش آن تحت اثر فشار محوری محاسبه شده است. تئوری های مورد استفاده در تحلیل، تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و تئوری غیرخطی پوسته ساندرز می باشند. به منظور بر...
[ 5 ] - جستجوی ترک در ورقهای کمانشیافته به کمک روش المان کوادراتور دیفرانسیلی و روش برنامهنویسی مرتبه دوم متوالی
در این پژوهش،روشی جهت شناسایی ترک در سازههای ورقی کمانشیافته با استفاده از روش المان کوادراتور دیفرانسیلی و روش برنامه نویسی مرتبه دوم متوالی ارائه شدهاست.پژوهش پیشرو شامل دو گام اساسی میباشد.در گام نخست روشی جهت محاسبه فرکانسهای ورقهای کمانشیافته ترکدار ارائه شده و در گام دوم با استفاده از روش ارائه شده در گام نخست و با کمک روش بهینهسازی برنامهنویسی مرتبهدوم متوالی،الگوریتمی جهت تع...
Co-Authors