پیشبینی عمر خستگی چند لایههای متعامد متقارن کامپوزیتی با توسعه مدلی در چارچوب مکانیک خرابی محیطهای پیوسته
Authors
Abstract:
کامپوزیتها بهدلیل وجود مکانیزمهای مختلف آسیب و تفاوت در رشد و تأثیر این مکانیزمها بر یکدیگر، نسبت به فلزات دارای پیچیدگی بیشتری میباشد. در این تحقیق یک مدل مبتنی بر مکانیک خرابی محیطهای پیوسته برای پیش بینی عمر چندلایههای متعامد متقارن کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی ارائه شده است. ثوابت الاستیک ماده بر پایه روش مایکرومکانیکی برحسب ثوابت الاستیک الیاف و رزین بهدست میآیند. در مدل ارائه شده بر پایه مکانیک خرابی محیطهای پیوسته دو متغیر آسیب الیاف و رزین معرفی شده به بررسی افت سفتی در سطح یک لایه میپردازند، بههمین دلیل مدل ارائه شده مستقل از لایهچینی قادر به پیشبینی سفتی باقیمانده و عمر چندلایههای متعامد کامپوزیتی تحت وضعیتها و نسبتهای مختلف تنش خواهد بود. ثوابت مادی مدل ارائه شده با استفاده از تستهای خستگی کشش-کشش روی تکلایه قابل تعیین میباشد. نمودار افت سفتی پیشبینی شده توسط مدل ارائه شده با نتایج حاصل از آزمایشهای موجود در مراجع روی تکلایهها مقایسه شده است. همچنین اعتبار سنجی مدل بر پایه آزمایشات موجود روی چندلایه متعامد صورت گرفته که نتایج حاصل شده دارای دقت مناسبی هستند.
similar resources
پیش بینی عمر خستگی چند لایه های متعامد متقارن کامپوزیتی با توسعه مدلی در چارچوب مکانیک خرابی محیط های پیوسته
کامپوزیت ها به دلیل وجود مکانیزم های مختلف آسیب و تفاوت در رشد و تأثیر این مکانیزم ها بر یکدیگر، نسبت به فلزات دارای پیچیدگی بیشتری می باشد. در این تحقیق یک مدل مبتنی بر مکانیک خرابی محیط های پیوسته برای پیش بینی عمر چندلایه های متعامد متقارن کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی ارائه شده است. ثوابت الاستیک ماده بر پایه روش مایکرومکانیکی برحسب ثوابت الاستیک الیاف و رزین به دست می آیند. در مدل ارائه شده...
full textپیشبینی عمر خستگی چندلایههای کامپوزیتی تحت وضعیت بارگذاری خستگی چندجهته با استفاده از مدل مکانیک خرابی محیطهای پیوسته توسعه یافته
نسبت مقاومت و سفتی به وزن بالا، از مهمترین مزیتهای کامپوزیتها بوده که باعث کاربرد گسترده این مواد در صنایع مختلف شده است. کامپوزیتها بهدلیل وجود مکانیزمهای آسیب مختلف و نرخ متفاوت رشد و تأثیر این مکانیزمها بر یکدیگر نسبت به فلزات دارای پیچیدگی بیشتری میباشد. در این مقاله، بهمنظور پیشبینی عمر خستگی و شبیهسازی افت سفتی در چندلایههای کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی مدلی مبتنی بر مکانیک خ...
full textپیش بینی عمر خستگی چند لایه های کامپوزیتی تحت وضعیت بارگذاری خستگی چندجهته با استفاده از مدل مکانیک خرابی محیط های پیوسته توسعه یافته
نسبت مقاومت و سفتی به وزن بالا، از مهم ترین مزیت های کامپوزیت ها بوده که باعث کاربرد گسترده این مواد در صنایع مختلف شده است. کامپوزیت ها به دلیل وجود مکانیزم های آسیب مختلف و نرخ متفاوت رشد و تأثیر این مکانیزم ها بر یکدیگر نسبت به فلزات دارای پیچیدگی بیشتری می باشد. در این مقاله، به منظور پیش بینی عمر خستگی و شبیه سازی افت سفتی در چندلایه های کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی مدلی مبتنی بر مکانیک خر...
full textتحلیل خرابی چندلایههای کامپوزیتی با سوراخ مرکزی با استفاده از مکانیک خرابی محیطهای پیوسته
مدلهای خرابی مبتنی بر مکانیک خرابی محیطهای پیوسته در دهههای اخیر مورد توجه محققینِ حوزهی خرابی در کامپوزیتها قرار گرفته است. این مدلها با درنظر گرفتن اثرات خرابی روی خواص مکانیکی کامپوزیت مورد بررسی و بدون مدل کردن دقیق هندسهی خرابی، توانسته است که طیف وسیعی از مودهای خرابی، بارگذاریها و لایهچینیها را تحلیل کند. این مقاله به تحلیل خرابیِ یک چندلایهی کامپوزیتیِ دارای سوراخ مرکزی، با...
full textتوسعه مدل ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز تحت بارهای ترمومکانیکی در چارچوب مکانیک آسیب محیط پیوسته
هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز است. اجزای ناحیه داغ یک توربین گاز که شامل بخش توربین و محفظه احتراق است تحت بارهای حرارتی و مکانیکی در اثر مکانیزمهای خستگی و خزش دچار آسیب میشوند. آسیب به صورت توامان رخ میدهد، لذا لازم است اثرات آنها و برهمکنش این دو مکانیزم در کنار هم مورد توجه قرار گیرد. به منظور دستیابی به این هدف، مدل ویسکوپلاستیک چبوش که قابلیت مدل...
full textتحلیل خرابی چند لایه های کامپوزیتی با سوراخ مرکزی با استفاده از مکانیک خرابی محیط های پیوسته
مدل های خرابی مبتنی بر مکانیک خرابی محیط های پیوسته در دهه های اخیر مورد توجه محققینِ حوزه ی خرابی در کامپوزیت ها قرار گرفته است. این مدل ها با درنظر گرفتن اثرات خرابی روی خواص مکانیکی کامپوزیت مورد بررسی و بدون مدل کردن دقیق هندسه ی خرابی، توانسته است که طیف وسیعی از مود های خرابی، بارگذاری ها و لایه چینی ها را تحلیل کند. این مقاله به تحلیل خرابیِ یک چند لایه ی کامپوزیتیِ دارای سوراخ مرکزی، با اس...
full textMy Resources
Journal title
volume 2 issue 1
pages 13- 22
publication date 2015-06-01
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023