مطالعه تجربی و شبیهسازی اجزای محدود خستگی در میله کششی بیرونی سیستم فرمان خودرو پژو 405
Authors
Abstract:
در مطالعه‌ی حاضر، تحلیل خستگی با رویکرد تجربی و شبیهسازی اجزای محدود درخصوص میله‌ی کششی بیرونی سیستم فرمان خودروی پژو ۴۰۵ انجام شد. در این راستا، ابتدا ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی برای جنس میله‌ی کششی تعیین شد. سپس خستگی آن در شرایطی مشابه حالت‌کاری، توسط نرم‌افزار اجزای محدود آباکوس شبیهسازی شد. سه حالت مختلف بارگذاری با نیروهای ۲۳ ، ۲۸ و ۵۷ کیلونیوتن در شرایط یکسان شبیهسازی شد و عمر خستگی در هرکدام از این سه حالت محاسبه شد. در مطالعه‌ی تجربی، پس از تهیه و آماده‌سازی نمونه‌ها، سه قطعه‌ی همسان تحت شرایط بارگذاری مشابه با حالت شبیهسازی شده قرار گرفتند و عمر خستگی آنها تعیین شد. مقایسه‌ی نتایج به دست آمده از نرم‌افزار تحلیل اجزای محدود با نتایج حاصل از آزمون‌های خستگی، تطابق مناسبی را نشان دادند. در انتها به‌منظور تفسیر و توضیح برخی پدیده‌ها، فلزنگاری سطوح شکست تمام نمونه‌ها با استفاده از میکروسکوپ نوری انجام شد.
similar resources
کاهش ضریب پسای خودرو پژو 405 با استفاده از گردابه ساز
چکیده جدایش جریان در قسمت انتهایی خودرو عامل اصلی ایجاد نیروی پسا در یک خودروست. استفاده از وسایلی مانند گردابه‌ساز به منظور ایجاد جریان های گردابی و تغییر مومنتوم در لایة مرزی باعث به تاخیر انداختن جدایش جریان و در نتیجه کاهش پسا می‌گردد. با مقایسه اندازه ضریب‌پسای خودرو در حالت باگردابه‌ساز و حالت بدون گردابه‌ساز و سپس آنالیزکردن مکانیزم کاهش‌پسا، نتایج مورد نظر به-دست می‌آید. خودرو مور...
full textمطالعه تجربی و شبیهسازی اجزای محدود برای تعیین پنجره شکلدهی لولههای آلومینیومی 6063-O در فرآیند هیدروفرمینگ گرم
در سال‌های اخیر آلیاژهای آلومینیوم و منیزیوم به‌دلیل نسبت استحکام به وزن بیشتر در مقایسه با فولادها، مورد توجه محققان و مهندسان قرار گرفته است. محدودیت اصلی آلیاژهای یادشده، شکل‌پذیری پایین در دمای محیط می‌باشد. برای غلبه بر این محدودیت، محققان نشان دادهاند که شکل‌پذیری آلیاژهای آلومینیوم در دماهای بالا افزایش می‌یابد. هیدروفرمینگ لوله به عنوان یکی از فرآیند‌های نوین شکلدهی فلزات شناخته می‌شو...
full textشبیه سازی و تحلیل استاتیکی و خستگی میله عرضی گاوآهن برگرداندار به روش اجزا محدود (FEM)
شکستهای مکرر اجزا مکانیکی ماشینها و تجهیزات در اثر بارهای وارده اهمیت بهینهسازی یا بازطراحی آنها را آشکار میسازد. میله عرضی گاوآهن برگرداندار حین کار مکررا در محل پینها شکسته شده و یا در محل تکیهگاهها دچار تغییر شکل میشود. در این تحقیق تحلیل تنش میله عرضی گاوآهن برگرداندار مورد بررسی قرار گرفته است. پس از شبیهسازی مدل سهبعدی قطعه در نرم‌افزار سالیدورکس و انتقال آن به نرم‌افزار انس...
full textبررسی نیروها و حوزه تنش حاکم بر اجزای تشکیل دهنده رام خودرو پژو 405 و معادل سازی نیروها در محل اتصالات براساس شرایط آزمایشگاهی
هدف از این تحقیق تخمین تنش های موجود در اجزای رام خودرو پژو 405 و پیش بینی عمر خستگی رام می باشد. به طورکلی تنش های موجود در رام را می توان به دو دسته اصلی تقسیم نمود: تنش های مکانیکی که در اثر اعمال بارهای مکانیکی تولید می گردند و تنش های پسماند که پس از عملیات جوشکاری در قطعه بر جای می ماند. نظر به اینکه جوشها همواره به علت شرایط ذاتی خود دچار تمرکز تنش و دارای ریزترک های بیشتری نسبت به بقیه ...
15 صفحه اولاصلاح مدل اجزای محدود یک سیستم لوله‌ی Z شکل با استفاده از آزمایش مودال تجربی
در این پژوهش، مدل اجزای محدود یک سیستم لوله‌ی انتقال گاز Z شکل با بهره‌گیری از داده‌های تجربی حاصل از آزمایش مودال و با استفاده از روش بهینهسازی اجتماع ذرات، با هدف کمینه‌سازی اختلاف بین پارامترهای مودال مدل اجزای محدود و مدل تجربی اصلاح میشود. با استفاده از آزمایش مودی پارامترهای شش مود اول سیستم شامل فرکانس‌های طبیعی، شکل مودال‌ها و نسبت‌های استهلاک استخراج می گردد. برای اصلاح ماتریس‌های ...
full textخودرو رباتیک شش چرخ محرک فرمان لغزشی با سیستم تعلیق مفصلی: معرفی و الزامات طراحی
خودروهای فرمان لغزشی دارای سیستم تعلیق مفصلی، قابلیت مانورپذیری بالایی دارند. از جمله کاربردهای خودروهای فرمان لغزشی، حمل بار در شرایط برون جاده‌ای است. سیستم تعلیق مفصلی، اجرای مانورهای عبور از موانع و امکان افقی نگه داشتن بدنه خودرو در عبور از سطح شیب‌دار را فراهم میسازد که در خودروهایی با ویژگی حمل تجهیزات حساس حائز اهمیت است. در این مقاله، پس از معرفی این خودرو رباتیک و بیان قابلیت‌های حرک...
full textMy Resources
Journal title
volume 34.3 issue 1
pages 87- 96
publication date 2018-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023