مطالعه تجربی وابستگی سرعت صوت پیشرانه جامد به فشار به روش التراسونیک

Authors

  • ابراهیم زنجیریان عضو هیات علمی / پژوهشکده سامانه‌های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران
  • ابراهیم عطایی کارشناس ارشد / گروه پژوهشی شیمی، پژوهشکده سامانه‌های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران، سازمان فضایی ایران
  • حجت قاسمی عضو هیات علمی / دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
Abstract:

به‌منظور دست‌یابی به نتایج دقیق‌ نرخ سوزش پیشرانه جامد به‌روش التراسونیک، باید روابط وابستگی به فشار سرعت صوت نمونه‌آزمایشی، در الگوریتم‌های تعیین ضخامت لحظه‌ای اعمال گردد. در این مقاله ضمن ارائه‌ پیشینه‌جامعی بر روش التراسونیک و کاربری آن در اندازه‌گیری نرخ سوزش، به بررسی وابستگی سرعت صوت به فشار چندین ترکیب با پایه پلیمری HTPB (هیدروکسی ترمینیتد پلی‌بوتادین)پرداخته شده است. نمونه‌های پلیمری با قطرو ضخامت‌حدود30 میلی‌متر در فشارهای متفاوت مورد آزمایش قرار گرفته‌اند. با ثبت و سنجش زمان بین سیگنال‌های امواج التراسونیک ارسالی و اکوهای بازگشتی مربوط به نمونه آزمایشی، سرعت صوت در هر فشار تعیین گردیده است. محدوده فشارهای آزمایشی بین 0 و100 بار بوده و تغییرات سرعت صوت برای پلیمر HTPBدر دو فرآیند فشارگذاری و فشاربرداری ارزیابی شده است. نتایج حاکی از آن است که سرعت صوت نمونه‌های آزمایشی وابستگی فزآینده خفیف و خطی به فشار دارد. برای نمونه تغییرات سرعت صوت پلیمر HTPB در بازه فشارهای مذکور در حدود 40متر بر ثانیه برای مقدار میانگین 1620 متر بر ثانیه برآورد شده است. از دیگر موارد بررسی شده در این مطالعه، ارزیابی اثر فشار بر سرعت صوت ترکیبات مختلفی از HTPB با آمونیم پرکلرات و آلومینیم می‌باشد. در ادامه اقدام به انجام آزمایش‌هایی به‌منظور اثبات تکرارپذیری نتایج شده است. در این راستا عدم قطعیت نتایج سرعت صوت در دسته آزمایش‌های مشابه نیز محاسبه و ارائه گردیده است. عدم قطعیت به‌دست آمده برای HTPBخالص درحدود 3% بوده که با توجه به مطابقت نتایج به‌دست آمده با نتایج دیگر محققان، مقدار قابل قبولی به‌شمار می‌رود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

کاربرد‌های روش فرا صوت در ارزیابی موتور های پیشرانه جامد(علمی-ترویجی)

Ultrasonic technique, is one of the best nondestructive techniques for solid propellants motors evaluation. In this article ultrasonic technique use, has been reported for measuring solid propellant burning rate at different pressure with just one experiment and at the moment, for especial motors. The use of swept frequency method in a proper confine frequency and interrupted frequency method h...

full text

آثار به کارگیری نانوذرات در پیشرانه های جامد مرکب

Composite solid propellants are materials that constitute from an oxidizer, an organic binder, a metallic fuel, additives and etc. Nowadays the size of energetic particles is attended because of their functional profits. Size reduction is well known way to increasing reactivity of additives in propellant formulations. Nanoparicles have considerable effects on composite solid propellants propert...

full text

ارائه یک روش فرکانس پایین و دستگاه مربوطه به منظور اندازه‌گیری سرعت صوت در مایعات

امواج صوتی از نوع امواج مکانیکی هستند که به کمک ارتعاش مولکول‌ها در سیالات جابه‌جا می‌شوند، از این‌رو سرعت صوت به پارامترهای عملیاتی از قبیل دما، فشار، دانسیته و ویسکوزیته سیال وابسته است. با توجه به وابستگی سرعت صوت به پارامترهای ترمودینامیکی مختلف سیالات و سهولت دستیابی به این پارامتر به خصوص در شرایط ترمودینامیکی بحرانی اندازه‌گیری این پارامتر از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مطالعه یک ر...

full text

روشهای بهبود سرعت سوزش پیشرانه های جامد مولد گاز کیسه هوا

Airbag gas generator’s solid propellant, are set of gas-release systems within a short time, Which contains three main components of fuel, oxidizing agents and additives. This article examines the gas generator propellant types and their different functions and then the desired chemical and physical properties of different components and gas-producing propellant formulation may be checked...

full text

آثار به کارگیری نانوذرات در پیشرانه های جامد مرکب

پیشرانه های جامد مرکب موادی هستند که متشکل از اکسیدکننده، بایندر آلی، سوخت فلزی، افزودنی و دیگر اجزا می باشند. امروزه اندازه ذرات پرانرژی، به دلیل فواید عملکردی مورد توجه قرارگرفته است. یک روش شناخته شده برای افزایش واکنش پذیری افزودنی در فرمولاسیون پیشرانه ها، کاهش اندازه ذرات است. نانوذرات به دلیل نسبت مساحت سطح به حجم زیاد، اثرات قابل توجهی بر خواص پیشرانه های جامد مرکب می گذارند. افزایش سرع...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 2  issue 1

pages  46- 59

publication date 2014-02-20

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023