مدلسازی عددی رفتار چاه نفت درتشکیلات شیلی با روش تفاضل محدود (مطالعه موردی: یکی از چا ه های نفت مید ان مارون)
Authors
Abstract:
90 درصد مشکلات ناپایداری چاهها مربوط به حفاری در سازندهای شیلی رخ میدهد. از طرفی سازندهای شیلی در 75 درصد مقاطع حفاری شده در ایران یافت میشوند که سبب بروز تعدادی از مشکلات مانند فروپاشی کامل یا جزئی چاه و یا حتی از دست دادن چاه قبل از رسیدن به هدف خود (مخزن) منجر میشوند. در این تحقیق، به کمک مدلسازی عددی توسط نرمافزار Flac2D به بررسی پایداری دیواره چاه نفت در سازندهای شیلی پرداختهشدهاست. این مدلسازی در 3 حالت حفاری چاه صورت گرفتهاست. حالت اول، حفاری بدون اعمال فشار گل درون چاه در حین حفاری و حالت دوم، حفاری بالای تعادل به صورتی که فشار گل حفاری از فشار منفذی سازند بیشتر باشد و حالت سوم، حفاری تحت تعادل به صورتی که فشار گل حفاری پایینتر از فشار منفذی سازند باشد. نتایج مدلسازی عددی نشان داد که بیشترین جابجایی و سطح پلاستیک اطراف چاه در حفاری بدون اعمال فشار گل بوده و جابجایی در حفاریهای بالای تعادل و تحت تعادل به شدت کاهش پیدا کرده و کمترین جابجایی و سطح پلاستیک اطراف چاه در حفاری بالای تعادل رخ دادهاست. در این تحقیق تحلیل پایداری دیواره چاه و تعیین فشار گل بهینه برای پایداری چاه در روش الاستوپلاستیک، با استفاده از روش تعیین سطح تسلیم نرمالیزه (NYZA) صورت گرفتهاست و درصورتیکه مقدار آن از حد بحرانی تعریف شده کمتر باشد، چاه پایدار بودهاست. نتایج نشان داد که پارامتر NYZA با چگالی سیال حفاری رابطه معکوس دارد، به طوریکه هرچه فشار سیال حفاری و چگالی آن بالا برود، دیواره چاه پایدارتر و NYZA چاه کم میشود. از طرفی براساس روش NYZA که مقدار آن برای پایداری دیواره چاه در روش عددی مقدار بحرانی 1 میباشد، می توان دریافت که از فشار گل 22 مگاپاسکال به بالا، وارد محدوده پایداری در چاه مورد مطالعه میشویم. فشار گل بهینه در چاه مورد مطالعه، در حفاری تحت تعادل 02/33 مگاپاسکال تا 71/33 و برای حفاری بالای تعادل 09/35مگاپاسکال تا 78/35بدست آمده است. تمام نتایج در لایه شیلی سازند آسماری در عمق 3915 متری از یکی از چاههای نفت مخزن مارون ایران بدست آمدهاست.
similar resources
مدلسازی عددی رفتار چاه نفت در سازند نمکی (مطالعه موردی: یکی از چاههای نفت میدان کوپال)
سازندهای نمکی به عنوان یکی از مهمترین تلههای نفتی شناخته شدهاند. به همین دلیل حفاری چاه نفت در لایههای نمکی و نگهداری آن در زمان بهرهبرداری، از مهمترین مسائل در مهندسی حفاری و از جمله عوامل تاثیرگذار بر طول عمر یک میدان نفتی به شمار میرود. از دست رفتن این چاهها علاوه بر هدر رفتن وقت و هزینه، بهرهبرداری از حجم عظیمی از ذخایر را با مشکل روبرو میکند. از مشکلاتی که در عملیات حفاری و پس از...
full textمدلسازی شکست هیدرولیکی در چاه نفت با روش اجزای محدود به منظور افزایش ازدیاد برداشت
شکست هیدرولیک به عنوان یکی از روش های موثر و کاربردی است که باعث افزایش تولید می گردد در مخازن نفتی و گازی که این روش به کارگیری می شود میزان تولید به صورت مستقیم به میزان و نحوه گسترش شکستگی بستگی دارد. در این پژوهش، تحلیل رفتار شکستگی ها و بررسی میزان شکستگی با خروجی مدلهای قبلی مقایسه شده و نتایج آن نشان می دهد که پس از تزریق و پمپاژ گسترش و بازشدگی شکستگی ها در حال تغییر است. در مرحله بعدی...
full textمدلسازی عددی تراکم دینامیکی خاک با استفاده از روش تفاضل محدود
تراکم دینامیکی یکی از روش های دینامیکی بهسازی خاکهای سست می باشد. در این روش با اعمال ضربات سنگین بر سطح خاک میزان تراکم و درنتیجه ظرفیت باربری آن افزایش می یابد. این موضوع از طریق انتقال انرژی بوسیله امواج صورت می پذیرد که موجب تغییر مکان ذرات و افزایش تراکم می شود. در این تحقیق ابتدا اقدام به انجام آزمایشهای میدانی گردید سپس با استفاده از نتایج بدست آمده در این بخش اقدام به مدلسازی تراکم دین...
full textبررسی و مدلسازی فیزیکی اطفاء حریق چاه های نفت با استفاده از توربوجت مستقر روی بارج
روش های اطفاء حریق ، با توجه به نوع ماده سوختی ، متنوع می شود از جمله ، چاههای نفت که به دلایل مختلفی دچار حریق می شوند . جهت مهار آنها از روشهای متنوعی استفاده می شود . در روشهای سنتی مهار چاه های نفت ، عملیات با مشکلات و تجهیزات فراوان و نیز زمان طولانی انجام می شود علاوه بر این ، خسارت های مالی ، جانی و زیست محیطی را نیز به همراه دارد . یکی از جدیدترین روش هایی که جهت مهار چاه نفت و گاز ارائ...
full textMy Resources
Journal title
volume 8 issue 15
pages 109- 124
publication date 2018-08-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023