عملکرد هیدرودینامیکی پروانههای نیمهمغروق با استفاده از روش المان مرزی
Authors
Abstract:
امروزه استفاده از پروانههای نیمهمغروق )SPP( (SPP)} برای شناورهای تندرو، با توجه به بازدهی بالا و داشتن قابلیت مانور افزایش روزافزونی یافته است. با توجه به نحوهی عملکرد این نوع پروانهها که هم در حالت دوفازی )آب و هوا(، و هم در سرعت دورانی بالا کار میکند محاسبات و تحلیل عددی آن بسیار پیچیده است. آزمایشهای انجامشده روی هندسهی پروانه و شرایط فیزیکی آن نشان میدهد که پارامترهای هندسی ـ نظیر تعداد پرهها، گام، فرم پروفیل پره ـ و شرایط کارکرد آن ـ نظیر ارتفاع غوطهوری، زاویهی محور، سرعت شناور و سرعت دورانی پروانه ـ تأثیر بهسزایی بر عملکرد هیدرودینامیکی پروانهی نیمهمغروق دارد. در این نوشتار، با استفاده از دادههای حاصل از نتایج تجربی موجودمرجع{۱−۵} نسبت به تعیین شرایط گذرا اقدام، و با کمک روش المان مرزی به محاسبات و تحلیل هیدرودینامیکی این نوع پروانه پرداخته شده است. این نتایج تجربی بهعنوان شرایط مرزی مهم در حل بهروش المان مرزی اعمال شده است. در روش حاضر دو نوع پروانهی نیمهمغروق نوع اول )۱۰۱SPP( و پروانهی نیمهمغروق نوع دوم )۱۰۲SPP( برای محاسبات در نظر گرفته شده است؛ همچنین نتایج حاصله ـ شامل ضرایب تراست، گشتاور و راندمان ـ در مقایسه با نتایج تجربی دیگران نشان میدهد که روش المان مرزی با شرایط مرزی تعریفشده مطلوب و رضایتبخش است و میتواند برای تحلیل این نوع پروانهها مرجع مناسبی باشد.
similar resources
مقایسهی رفتار دینامیکی درههای منشوری و غیرمنشوری با استفاده از روش المان مرزی سه بعدی
تجربه زلزلههای متعدد در دنیا نشان میدهد برای یک زمین لرزه مشخص، میزان آسیب سازههای با مشخصههای تقریبا همسان به شدت متاثر از وضعیت ساختگاه است، که ازآن به عنوان اثرات ساختگاهی یاد می شود. در اکثر تحلیلهای مربوط به تفرق امواج لرزه ای که برای بررسی اثرات ساختگاهی انجام شده، درهها معمولا به شکل دلخواه و منشوری فرض می شوند. آنچه در واقعیت وجود دارد در اغلب موارد غیر منشوری بودن درهها در راستا...
full textارزیابی جرم افزوده ی یک وسیله زیر آبی با استفاده از روش المان مرزی
در پژوهش حاضر ضرایب جرم افزوده یک وسیله زیرآبی با استفاده از روش المان مرزی محاسبه شده است. جریان سیال با استفاده از روش المان مرزی بر روی شبکهی مثلثی توسط نرمافزار GAMBIT تولید و سپس در کد المان مرزی حل میشوند و پس از آن ضرایب ماتریس جرم افزوده محاسبه گردیده اند. به منظور صحت سنجی کد، ضرایب جرم افزودهی کره و بیضیگون با نسبت منظری مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل برای کره و بیضی...
full textمدلسازی اثر کندشوندگی تیغههای برش TBM در هنگام نفود سنگ با استفاده از روش المان مرزی
دستیابی به درون زمین، شامل مراحلی است که بیشک مرحله نفوذ یکی از ابتداییترین و مهمترین آنهاست. وارد شدن تیغه های دیسکی TBMدر سنگ و ایجاد خردههایی ازسنگ در ابعاد کوچک وبزرگ و نیز ایجاد ترکهای داخلی در آن بهعنوان فرآیند نفوذ شناخته شده است. در این تحقیق از علم مکانیک شکست خطی سنگ و معیار شکست تنش برشی ماکزیمم برای بررسی انتشار ترک و امتدادش تحت تیغه های دیسکی استفاده شده است.برای مدلسازی ...
full textمدل سازی انتشار ترک انشعابی زیرنافذهای کند در سنگ با استفاده از روش المان مرزی نامحدود
امروزه استفاده از علم مکانیک شکست خطی سنگ برای تحلیل مسائل ترک، کاربرد وسیعی دارد. در این مقاله برای شبیه سازی انتشار ترک انشعابی تحت نفوذ ابزار کند در سنگ، از برنامه ناپیوستگی جابجایی DDM که براساس روش عددی المان مرزی غیر مستقیم میباشد همراه با معیار شکست حداکثر تنش مماسی در مجاورت نوک ترک استفاده شده است. در مدل سازی انجام شده، به منظور بالا بردن دقت و کاهش مقدار خطا در محاسبه ناپیوستگی جاب...
full textمدل سازی امواج برخوردی به موج شکن مستغرق با استفاده از روش المان مرزی
The principle included in construction of submerged breakwater is to protect beach from morphological changes and the sediment transport against incoming waves. In the present study, boundary element method (BEM) is employed for solving the scattering problem of incident wave passing the vertical and inclined submerged breakwaters with rigid boundaries. The boundary element integral equation wi...
full textMy Resources
Journal title
volume دوره 3-26 issue 1
pages 103- 109
publication date 2010-07-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023