طراحی مدل ایمنی مبادی ورودی شهرها

Authors

  • مهندس رضا گلشن خواص کارشناس ارشد، دانشگاه علم وصنعت، تهران، ایران
Abstract:

حمل و نقل جاده‌ای یکی از مهم ترین سیستم های حمل و نقل در ایران است که بیشترین سهم را در جابه جایی مسافر و کالا دارد و همواره بخش عمده‌ای از بودجة عمرانی کشور را به منظور توسعه، نگهداری و ایمن‌سازی جاده‌های کشور به خود اختصاص می‌دهد. از آنجا که ایمنی جاده‌ها در شکوفایی اقتصادی کشور نقشی انکار ناپذیر دارد، نیاز است که در شناسایی نقاط حادثه‌خیز و غیر ایمن آن و برنامه‌ریزی به منظور تصحیح آنها با اولویت خاصی اقدام شود.مبادی ورودی شهرها به گواه آمار، ‌بیش از 70 درصد تصادفات جاده‌ای کشور را به خود اختصاص می‌دهند و بی‌تردید از محدوده‌های عمدة حادثه‌خیز به شمار می روند. در این تحقیق تلاش بر این است که متغیرهای تأثیرگذار بر حوادث این محدوده از راه، مورد بررسی قرار گیرند و مدلی برای پیش‌بینی شاخص ایمنی آن ارایه شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

طراحی مدل تعیین شاخصی ایمنی مبادی ورودی شهرها

با توجه به اینکه موارد تأثیرگذار بر ایمنی راهها به صورت عمده با میزان حوادث جاده ای و عوامل ایجاد آنها مرتبط می باشد، در تحقیق در خصوص ایمنی راه نیز باید موارد ایجاد کننده حوادث جاده ای و روشهای پیشگیری از آنها مورد توجه قرار گیرد بسیاری از پارامترهای تأثیرگذار بر ایمنی راه را می توان در یکی از گروههای مرتبط با انسان، وسیله نقلیه، راه و محیط طبقه بندی نمود. با توجه به متغیر بودن بسیاری از پارام...

15 صفحه اول

ضوابط ساماندهی و معیارهای طراحی شهری برای مبادی ورودی شهرها

در گذشته های نه چندان دور که حد و مرز شهرها توسط دروازده ها مشخص میشد مبادی ورودی به شهر از کیفیت فضایی بالایی برخوردار بود و جزو عناصر شاخص و از ویژگی های بارز هر شهر به حساب می آمد امروزه با گسترش و توسعه شهرها مبادی ورودی آن به مسیرهای سریع السیر برای تردد وسایل نقلیه موتوری تبدیل شده است و زمین های مجاور آنها نیز به کاربری های مزاحم و ناسازگار با محیط اختصاص یافته است که بی نظمی و اغتشاش بص...

full text

تحلیل فضایی سوانح رانندگی در مبادی ورودی شهرها، با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیای، مطالعه موردی مبادی ورودی شهر زنجان

چکیده سوانح رانندگی به عنوان دومین عامل مرگ و میر در ایران هر ساله تقریباً جان 22 هزار نفر را گرفته و حدود 270 هزار مصدوم بر جای می گذارد. بیش از 16 هزار نفر از این افراد در شبکه های ارتباطی برون شهری کشته می شوند. بررسی ها نشان داده که بیش از 50 درصد تصادفات جاده ای در کشور، در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها رخ می دهد. پژوهش حاضر با هدف تحلیل فضایی سوانح رانندگی در مبادی ورودی شهرها، در محدود...

معیارهای موثر بر پیوند فضای شهر با محیط و مبادی ورودی شهرها(نمونه موردی: طراحی محور ورودی شرقی دزفول)

ورودی شهرها از مهم ترین فضاهای شهر بوده که با اتصال محیط بیرونی و ساختار اصلی شهر، موجب بازخوانی هویت و خاطره سازی آن شهر می گردد. متاسفانه این فضاها در بیشتر شهرهای ایران با نابسامانی های فراوانی همراه بوده که عملا آن را دچار انحطاط نموده است. همچنین این تشویش باعث عدم تعریف مناسب هویت و ویژگی های ورودی شهرها گردیده، به گونه ای که تکلیف این فضا در ابهام قرار گرفته است. در این شرایط فضای ورودی ...

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 3  issue 4

pages  -

publication date 2007-01-01

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023