زمان‌بندی در یک مرکز بارانداز براساس زمان ترک مشخص کامیون‌های خروجی

Authors

  • محسن شیخ سجادیه استادیار مهندسی صنایع دانشکدة مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
Abstract:

با توجه به گسترش مفاهیم باراندازها به‌صورت تئوری و به‌تبع آن توسعة مراکز بارانداز در سراسر دنیا، بسیاری از شرکت‌ها به بهره‌گیری از این مراکز تمایل یافته‌اند. این مراکز با تجمیع‌ سفارش‌ها و ارسال آن‌ها به‌صورت یک‌جا، توانسته‌اند هزینه‌های حمل‌و‌نقل را تا حد زیادی کاهش دهد. البته نحوة اداره و زمان‌بندی در این مراکز یکی از مشکلات عمده‌ای است که ممکن است اثرگذاری در این مراکز را تا حد زیادی تحت تأثیر قرار دهد. در این تحقیق، مدلی با توجه به محدودیت‌های زمانی و ظرفیتی برای زمان‌بندی داخل یک بارانداز توسعه داده می‌شود. مدل با توجه به اهمیت و حجم کالاها و هزینه‌های موجود، عمل تخصیص به کامیون‌ها را انجام می‌دهد و کالاهایی که در یک دوره به کامیون‌ خروجی تخصیص پیدا نکنند، برای تخصیص به دورة بعد در مرکز بارانداز ذخیره می‌شوند. همچنین، مسئله در قالب یک مسئلة ریاضی مدل‌سازی می‌شود و  با روش‌های ریاضی جواب دقیقی برای این مسئله به‌دست می‌آید. درصورتی‌که مسئله از حد مشخص بزرگ‌تر شود، روش‌ ابتکاری برای رسیدن به جواب قابل‌قبول نیز ارائه می‌شود. 

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

توسعه مدل زمانبندی پروژه با اهداف زمان ختم و مقاومت زمانبندی

یکی از مشکلات رایج در مدیریت پروژه، اختلال زمانبندی‌ها در اثر عوامل کنترل نشدنی حین اجرای پروژه است. در نتیجه، مدیران پروژه اغلب در پایبندی به تعهداتشان دچار مشکل می‌شوند. بنابراین زمانبندی پروژه علاوه‌ بر زمان ختم کوتاه باید حین اجرا دچار کمترین اختلال شود. در این مقاله پس از بیان مفهوم مقاومت زمانبندی، یک مدل زمانبندی پروژه با اهداف کمینه کردن زمان ختم پروژه و بیشینه کردن مقاومت زمانبندی، توس...

full text

استخراج یک مدل نظری انرژی-مبنا به منظور تخمین قطر میانگین قطرات اسپری خروجی از یک انژکتور گریز از مرکز

پیش ­بینی نحوة توزیع قطر و سرعت قطرات اسپری به پارامترهای مختلفی چون خصوصیات فیزیکی، سرعت سیال و محیط گازی اطراف و هندسة داخلی انژکتور بستگی دارد. مرحلة تشکیل قطرات که دارای تنوع فراوان از نظر قطر و سرعت قطرات است، با یک دیدگاه آماری قابل پیش­ بینی است. از آنجا که روش­های نظری موجود برای تخمین توزیع قطر و سرعت قطرات نیازمند داده­های تجربی نظیر قطر میانگین و سرعت میانگین قطرات به عنوان ورودی هست...

full text

زمانبندی ماشین‌های موازی برای کارهای قابل تقسیم با درنظرگرفتن زمان

در این مقاله به مساله زمانبندی کارهای قابل تقسیم بر روی ماشین‌های موازی یکسان با هدف کمینه‌سازی دیرکرد کل پرداخته می‌شود. در این مساله هر یک از ماشین‌ها برای قبول کار جدید نیاز به راه‌اندازی دارد که زمان آن وابسته به توالی کارهاست. در اینجا با بررسی روش‌های مختلف و ارائه و اثبات قضایایی در خصوص نحوه تقسیم کار و زمانبندی آنها، یک الگوریتم ابتکاری معرفی می‌شود و سپس کارآیی آن با نتایج مدل ریاضی م...

full text

زمانبندی جریان کارگاهی مونتاژ با زمان آماده‌سازی وابسته به توالی و زمان حمل و نقل

In this paper, three-stage assembly flowshop scheduling is considered with respect to minimizing bi-objectives, namely mean flow time and mean tardiness. This problem is a model of production systems, which several production operations are done simultaneously and independently, and then produced components are collected and transferred to an assembly stage for the final operation. In this mode...

full text

یک روش جدید مبتنی بر الگوریتم‌های فراابتکاری برای زمان‌بندی وسایل نقلیه در مسائل بارانداز تقاطعی

این مقاله یک روش جدید مبتنی بر الگوریتم‌های فراابتکاری برای زمان‌بندی وسایل نقلیه در مسائل بارانداز تقاطعی با درنظرگرفتن ذخیره‌ی موقت ارائه می‌کند. به‌عبارت دیگر، اگر وسیله‌ی نقلیه‌ی مورد نظر خروجی، در مقطعی از زمان برای بارگیری بعضی محصولات مورد نیاز، وجود نداشته باشد محصولات به‌طور موقت در یک فضای انبارش نگه‌داری می‌شوند تا زمانی‌که وسیله‌ی نقلیه‌ی مورد نظر به جایگاه خروجی وارد شود. روش پیشنه...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 50  issue 3

pages  441- 450

publication date 2016-11-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023