رفتار غیرخطی پل‌های مورب بزرگراهی در زمین‌لرزه‌های بزرگ(مطالعه‌ی موردی پل مورب فوت‌هیل در زمین‌لرزه‌ی ۹ فوریه ۱۹۷۱ سان‌فرناندو)
Authors
Abstract:
پل‌های مورب به‌دلیل وضعیت هندسی ویژه، در زمان وقوع زمین‌لرزه رفتار پیچیده‌یی از خود بروز می‌دهند. پاسخ‌های هم‌بسته‌ی چرخشی و انتقالی عرشه در این پل‌ها، به‌همراه در دسترس نبودن یا پرهزینه بودن استفاده از نرم‌افزارهای مناسب تحلیل پویای غیرخطی، تعیین عوامل خرابی و نقاط ضعف احتمالی این پل‌ها را با دشواری مواجه می‌سازد. مشاهده‌ی خرابی این پل‌ها در زمین‌لرزه‌های گذشته حاکی از رفتار خاص و متفاوت‌شان از پل‌های مستقیم است. از این رو محققین مختلفی طی چند دهه‌ی گذشته رفتار لرزه‌یی این نوع پل‌ها را مورد بررسی قرار داده‌اند. هدف این مطالعه تحلیل پویای غیرخطی یک پل مورب و تحقیق درمورد عوامل خرابیِ آن است. از این رو پس از بررسی‌های اولیه، رفتار لرزه‌یی غیرخطی پل مورب بتن مسلح فوت‌هیل(Foothill) برای نمونه با مدل‌سازی پویای سه‌بعدی آن در نرم‌افزار المان محدود OpenSees مورد بررسی قرار گرفته و تحلیل پویای تاریخچه زمانی غیرخطی تحت اثر سه مؤلفه‌ی طولی، عرضی و قائم زمین‌لرزه روی آن انجام می‌شود. نتایج به دست آمده برای این پل مورب با پل مستقیم متناظرِ آن مقایسه شده و نیز نمونه‌هایی از منحنی‌های تاریخچه زمانی پاسخ این دو نوع پل ارائه شده است. همچنین بیشینه نیروی محوری، برشی و لنگر خمشی و پیچشی پای ستون‌های پایه‌ها در این دو پل مورد ارزیابی و بررسی قرار می‌گیرد. نتایج عددی حاصله نشان‌گر تأثیر قابل توجه تورب پایه‌ها در نحوه‌ی پاسخ لرزه‌یی پل مورب فوت‌هیل و کاهش ظرفیت باربری آن براثر عملکرد توأمان نیروی محوری و لنگر پیچشی روی ستون‌های بحرانی است.
similar resources
رفتار غیرخطی پل های مورب بزرگراهی در زمین لرزه های بزرگ(مطالعه ی موردی پل مورب فوت هیل در زمین لرزه ی ۹ فوریه ۱۹۷۱ سان فرناندو)
پل های مورب به دلیل وضعیت هندسی ویژه، در زمان وقوع زمین لرزه رفتار پیچیده یی از خود بروز می دهند. پاسخ های هم بسته ی چرخشی و انتقالی عرشه در این پل ها، به همراه در دسترس نبودن یا پرهزینه بودن استفاده از نرم افزارهای مناسب تحلیل پویای غیرخطی، تعیین عوامل خرابی و نقاط ضعف احتمالی این پل ها را با دشواری مواجه می سازد. مشاهده ی خرابی این پل ها در زمین لرزه های گذشته حاکی از رفتار خاص و متفاوت شان ا...
full textکنترل رفتار لرزه ای یک پل بزرگراهی مورب با استفاده از روش های غیرفعال و نیمه فعال
در این تحقیق تاثیر بکارگیری روش های کنترل غیر فعال و نیمه فعال بر کاهش پاسخ روسازه و زیرسازه پل های بزرگراهی مورب تحت اثر برخورد عرشه با کوله ها مورد بررسی قرار می گیرد. مطالعه رفتار لرزه ای پل های مورب نشان می دهد که همبستگی حرکات انتقالی طولی و عرضی و کوبش لرزه ای دو عامل اصلی و تاثیرگذار بر رفتار دینامیکی پل های بزرگراهی مورب در هنگام تحریک زمین لرزه هستند. بر این مبنا برای تحلیل رفتار دینام...
15 صفحه اولبررسی توزیع فضایی زلزله بر منحنی‌های شکنندگی اجزای پل‌های بزرگراهی با نشیمن مورب در حوزه دور و نزدیک زلزله
در این مطالعه، اثر عدم قطعیت زاویه برخورد زلزله به سازه در افزایش تقاضای مهندسی اجزای پل‌های بزرگراهی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، تحلیل‌های دینامیک غیرخطی با استفاده از 80 شتاب‌نگاشت (40 شتاب‌نگاشت حوزه نزدیک و 40 شتاب‌نگاشت حوزه دور) در 12 جهت مختلف (از صفر تا 180 درجه) بر مدل‌های عددی پل‌های با نشیمن مورب (از صفر تا 60 درجه) انجام گرفت. اجزای منحنی‌های شکنندگی به‌دست‌آمد و پاسخ فوق با ن...
full textتقاضای لرزه ای کلید برشی در پل های بزرگراهی مورب و پیشنهاد یک سازوکار جدید برای کنترل نحوه شکست آنها
با توجه به پیشرفت جوامع و رشد جمعیت شهرها، فضای مناسب برای ساخت و اجرای پل های مستقیم در فضای شهری امکان پذیر نیست و طراحان به طراحی پل ها با هندسه نامنظم مانند پل های مورب روی آورده اند. زمین لرزه-های اخیر نشان داده اند که عرشه پل های مورب مستعد دوران می باشد و عمده آسیب این نوع از پل ها ناشی از دوران عرشه حول محور عمود بر صفحه عرشه است. از آنجا که دوران عرشه پل به میزان جابجایی گوشه های عرشه ...
بررسی رفتار پل های مورب دارای سیستم جداسازلرزه ای در برابر زلزله های افقی و قائم
امروزه به دلیل محدودیت روزافزون فضاوصرفه جویی های اقتصادی برای جلوگیری از طولانیتر شدن مسیر و افزایش ایمنی راه استفاده ازپلهای مورب اجتناب ناپذیر است. موضوع مورب بودن پل باعث ایجاد رفتار متفاوت و بعضاً پیچیده در پل تحت اثر نیروهای وارد برآن خواهد شد و با توجه به بحث وقوع زلزله در دهه های اخیر که باب جدیدی را در طراحی سازه ها گشود، بحث عملکرد لرزه ای پل های مورب برپیچیدگی رفتاری آن ها افزوده است....
My Resources
Journal title
volume دوره 2-27 issue 2
pages 3- 14
publication date 2011-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023