تردد سبز؛ طراحی مسیرهای دوچرخه در بخش مرکزی شهر مورد پژوهی: شهر اهواز

یکی از راهکارهای اجرا شده در زمینه تردد سبز، ایجاد مسیر های دوچرخه سواری در کنار سایر مسیر های حمل و نقل است که توانسته نقش مؤثری در کاهش معضلات حمل و نقل داشته باشد. هدف اصلی از انجام این پژوهش انتخاب و طراحی مسیرهای بهینه حمل و نقل سبز به‌وسیله دوچرخه در مرکز شهر اهواز است. با توجه جمعیت بالای اهواز، و نبود مسیر دوچرخه سواری در آن، همچنین، با توجه به پتانسیل­های طبیعی و زیر ساختی آن، نیازمند پیوستن به آن دسته شهر­هایی است که در سطح جهان از لحاظ فناوری دوچرخه در سطوح بالا قرار دارند. جهت مکان­گزینی و طراحی مسیر­های دوچرخه در شهر اهواز، شاخص­های شیب، ایمنی، زیبایی، راحتی، پیوستگی و وضوح با مطالعه پژوهش های پیشین داخلی و خارجی، روش دلفی، آرای خبرگان و با لحاظ بانک داده­های مکانی شهر اهواز استخراج شده است. با توجه به اثرگذاری متفاوت شاخص­های پژوهش، از مدل ترکیبیGIS-AHP-FUZZY و ابزارNetwork Analyst Tools برای ارزش گذاری و تهیه مدل مکانی شاخص­ها استفاده شده است. شاخص های ایمنی و زیبایی به عنوان مهم­ترین شاخص­ها شناخته شده اند. نتایج پژوهش نشان داد که از بین مسیر­های پیشنهادی، جاده ساحلی شرقی از پل پنجم تا پل شهید رجایی و مسیر فلکه دانشگاه تا فلکه شریعتی مستعدترین مسیر­ها برای مکان­گزینی و طراحی مسیر دوچرخه سواری شهر اهواز هستند.