تدوین مدل نظری مولفه‌های موثر بر سرزندگی اجتماعی خیابان‌ (مورد مطالعه: خیابان تاریخی سپه، اصفهان)

Authors

Abstract:

In livable city streets, the physical and social components should work together to enhance the health and development of the urban community and every individual member of the society. These streets are known as the heart of urban social life, and also as a place for providing social needs of citizens. Due to the essence of modern lifestyle and allocation of larger part of people's time to outdoor activities, it seems necessary to provide social needs in urban spaces, especially streets. In this regard, the present study aims to compilation a theoretical model of social vitality in streets. The research question is that the theoretical model of street's social vitality, includes what components and variables. The research method is confirmatory factor analysis type of correlation methodology. This method is used to confirm the coordination between data with a certain factor structure (theoretical research model). The study of the Sepah St., located in the historic center of Isfahan, with a good level of social vitality, has been done to confirm the research factor model. The field method (questionnaire) is used for collecting data and confirmatory factor analysis in the Amos Graphic software is utilized to test the research factor model. The result indicates that compiled factor model has fit well with data and there is a meaningful relationship between the design elements shaping the quality of social vitality and the related variables on Sepah Street. Based on findings, the quality of social vitality consists of three components of urban design: experimental-aesthetic component, functional component and environmental component. Experimental-aesthetic components include variables of street transparent wall, community control, lighting, context congruency, flooring and furniture. Environmental components consist of variables of smell of the environment, seating position, desirable shading, Cleanliness of the environment, noise pollution and public green spaces, and variables of functional component comprising of access to public transportation, access to the parking lot and mix using

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارائه مدل ساختاری به‌منظور بررسی روابط بین مؤلفه‌های مؤثر بر ارتقاء تعاملات اجتماعی در خیابان‌های پیاده مدار (مطالعه موردی: خیابان خیام و خیابان سپه قزوین)

با شروع انقلاب صنعتی، اختراع اتومبیل و گسترش شهرها، به‌تدریج اولویت دادن به نقش عابر پیاده و فضای پیاده محصور در شهرها و فضاهای شهری کمرنگ شده و از کیفیات فضایی عرصه‌های عمومی شهر، فضاهای باز شهری و پیاده راه‌ها کاسته شد. امروزه اغلب فضاهای عمومی شهری و خیابان‌ها به دلیل افزایش بی‌رویه وسایل نقلیه و وابستگی الگوی زندگی شهرها به آن‌ها، به‌شدت تحت سلطه ماشین درآمده است. با توجه به شکل‌گیری گام‌ها...

full text

سنجش میزان بهره مندی از قابلیت های رنگ در راستای بهبود کیفیت خیابان های شهری؛ نمونه موردی: خیابان سپه اصفهان

رنگ از طرق مختلف بر انسان تأثیر گذاشته و می تواند بازتاب فرهنگ، باورها، رفتار و نیز احساسات مردم باشد. به این ترتیب به منظور به کارگیری بهینه آن و خلق محیط ها و فضاهای شهری پاسخده، شناخت ویژگی های رنگ ضروری به نظر می رسد. بهره گیری ناآگاهانه، بدون مطالعه و غیرتخصصی از رنگ و عدم توجه به تأثیرات آن بر انسان، در شهرها منجر به تولید فضاهایی می شود که پاسخگوی نیازهای کاربران نیست. هدف پژوهش حاضر ارا...

full text

ساماندهی خیابان سپه محور تاریخی فرهنگی هسته تاریخی شهر تهران

خیابان سپه(امام) بخشی از بافت تاریخی و ارزشمند تهران قدیم می باشد که دارای سابقه تغییر و تحول و پیشینه فرهنگی ، اجتماعی با ارزش می باشد . این محور با برخورداری از ترکیبی از عناصر کالبدی با هویت دارای قابلیت ها و توان های مکانی و محیطی بالایی است . محور سپه به عنوان فضای ارتباط دهنده دو کانون تاریخی و فعالیتی بسیار مهم تهران قدیم توپخانه و میدان حسن آباد از ویژگی های خاص سازمان کالبدی یک محور شه...

15 صفحه اول

طراحی شهری پایدار قسمتی از محور ساختاری و تاریخی شهر اصفهان (نمونه موردی خیابان سپه)

شهر و فضاهای شهر آن بستر تعاملات اجتماعی، فعالیت های روزمره مردم یک شهر هستند. در این میان خیابان ها، عمده ترین و ابتدایی ترین فضاهای شهریند. محور های اصلی شهر ها، مهمترین خیابان های شهری هستند که عمده مراکز خرید و حجم رفت و آمد مردم را در خود جای داده اند. لذا کیفیت این فضاها، عاملی تأثیر گذار بر فضای کل شهر است. بطوریکه امروزه طراحی شهری را چنان تعریف می نمایند که به نوعی ارتقاء کیفیت محیط د...

عوامل موثر بر رضایتمندی شهروندان از خیابان شهری و ارتباط این عوامل با سرمایه-های اجتماعی (مطالعه موردی: خیابان 5 آذر شهرستان گرگان)

موضوع فضای شهری از جمله مباحث پرجاذبه‌ای است که بسیاری از اندیشمندان مسایل شهری به آن توجه داشته و اهمیت آن را اساسا به جهت رابطه‌ای می‌دانند که آن با راهبردهای اجتماعی، پالایش ساخت اجتماعی، تولید کیفیت انسانی- عاطفی در جامعه، بیان زندگی فعال مردم، فعالیت سیاسی، زندگی سالم شهری و مانند آن دارد. در این پژوهش به بررسی ارتباط بین تحصیلات، جنس‌ها و محدوده‌های سنی مختلف شهروندان گرگانی با هر یک از ع...

full text

بررسی نقش امنیت در سرزندگی و حیات شبانه فضاهای عمومی شهری(نمونه موردی: خیابان امام مرند حد فاصل خیابان شهید رنجبری و خیابان هفت تیر )

تا پیش از دهه 06  قرن نوزدهم، زمان کار یا به عبارتی زمان روز، مهم‏ترین زمان زندگی محسوب می‏شد و زمان فراغت یا زمان شب، زمانی بیهوده و باقی‏مانده از روز به شمار می‏رفت؛ اما محدودیت‏های ساختار زمانی به وجود آمده از زندگی شهری، توجه‏ها را به منظور بهره‏مندی بیش تر از زمانِ در اختیار، به حیات شبانه و تداوم زندگی جمعی در ساعات پس از کار روزانه( بهترین فرصت حضور در فضای شهری که بر پایه تجربه حس شهروند...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 1  issue None

pages  119- 136

publication date 2018-06

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023