تبیین الگوی راهبرد چابکی در صنعت خودروسازی کشور بر مبنای سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی
Authors
Abstract:
چابکی لازمة پیشرفت در صنعت است. متخصصین در هر دو حوزة دانشگاه و صنعت، مدتهاست که بر اهمیت تولید چابک برای دستیابی به رقابتپذیری پایدار اذعان دارند. در این راستا، سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی به عنوان یک سند بالادستی میتواند راهنمای خوبی برای چابکسازی صنایع تولیدی کشور در شرایط تحریم کنونی باشد. لذا با هدف شناسایی عناصر چابکی و به منظور تبیین راهبردهای چابکی در صنعت خودروسازی کشور، این سند تحلیل مضمون گردید. این پژوهش، از منظر هدف، یک تحقیق کاربردی و از نظر روش، یک تحقیق کیفی میباشد. دادههای سند، یک بار به شیوة دستی و یک بار با استفاده از نرمافزار کدگذاری گردید که منجر به شناسایی 37 مضمون پایه شد. سپس با استفاده از پرسشنامة سنخیتسنجی، به روش دلفی فازی، از خبرگان منتخب صنعت خودروی سواری و سبک کشور نظرسنجی گردید که نتایج آن، تأیید ارتباط قوی 15 مضمون با صنعت مورد مطالعه بود. این مضامین پایه با بهکارگیری روش نگاشت شناختی در 3 مضمون سازماندهنده دستهبندی شد که در قالب شبکة مضامین ترسیم گردید. مطابق با یافتههای تحقیق، 1- چابکسازی نیروی انسانی از طریق: توانمندسازی، ارتقاء آموزش، افزایش مهارت، تجربه و انعطافپذیری، فرهنگ کار جهادی، فرهنگ کار استاندارد، و تقویت کار گروهی 2- چابکی تولید و عملیات از طریق: تقویت عوامل تولید، انعطافپذیری تولید و محصول، و کیفیت تولید و محصول و 3- چابکی زنجیرة تأمین از طریق: مدیریت بهینة منابع، مدیریت قابلیتها، تنوع در تأمین، و توسعة همکاری و مشارکت، به عنوان راهبردهای چابکی صنعت خودروسازی معرفی شدهاند.
similar resources
آسیبشناسی مخاطرهپذیری اقتصاد ایران بر مبنای سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی
در شرایط جاریِ اقتصاد ایران، آسیبشناسی مواضع بر اساس موضوعات اولویتدار و مرتبط با سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی ضرورتی است که هدف آن شناخت کلی وضعیت موجود و چالشهای پیش رو در حوزههای اقتصاد دانشبنیان،کارآفرینی، بهرهوری، سرمایهانسانی، تولید داخلی، استاندارد محصولات، شفافسازی نظام توزیع، الگوی مصرف، صرفهجویی در مخارج دولت، صادرات غیر نفتی، توسعه مناطق آزاد و ویژه، نظام مالی، منابع نفت، مال...
full textرهیافتی بر شناسایی بایستههای سیاستهای اقتصاد مقاومتی بر سیاستهای شهرسازی و صنعت ساختمان
شرایط فعلی کشور و اقتضائات زمانی و مکانی موجود بر تصمیمگیریهای کلان در حوزه شهرسازی و معماری تاثیر داشته است که در این میان تاثیر بایسته های سیاستهای ابلاغی اقتصاد مقاومتی نیز باید در تدوین سیاستهای پیش روی شهرسازی و صنعت ساختمان موردتوجه قرار گیرد. در این مقاله با روش توصیفی- تحلیلی و ابزار گردآوری داده مطالعات کتابخانه ای و در عین حال روش اسنادی و استدلال منطقی به موضوع شناسایی رهیافتهایی ب...
full textرهیافتی بر شناسایی بایسته های سیاستهای اقتصاد مقاومتی بر سیاستهای شهرسازی و صنعت ساختمان
شرایط فعلی کشور و اقتضائات زمانی و مکانی موجود بر تصمیم گیری های کلان در حوزه شهرسازی و معماری تاثیر داشته است که در این میان تاثیر بایسته های سیاستهای ابلاغی اقتصاد مقاومتی نیز باید در تدوین سیاستهای پیش روی شهرسازی و صنعت ساختمان موردتوجه قرار گیرد. در این مقاله با روش توصیفی- تحلیلی و ابزار گردآوری داده مطالعات کتابخانه ای و در عین حال روش اسنادی و استدلال منطقی به موضوع شناسایی رهیافتهایی ب...
full textبررسی و تبیین الگوی اقتصاد مقاومتی در اقتصاد ایران
اعمال تحریمهای یکجانبه و غیرقانونی همواره یکی از ابزارهای نظام سلطه برای وارد آوردن فشار به ایران بوده است. اندکی پس از پیروزی انقلاب اسلامی و پس از تسخیر لانه جاسوسی، آمریکا قانون تحریم ایران را بهاجرا گذاشت و در طول 30 سال گذشته نیز همواره بر حجم این تحریمها افزوده شد. در مقابل اتخاذ چنین رویکردی، مقام معظم رهبری بحث اقتصاد مقاومتی را مطرح و از آن بهعنوان روشی مهم در تغییر مسیر حرکت اقتص...
full textشناسایی چالشهای پیادهسازی اقتصاد مقاومتی در صنعت ورزش کشور
هدف پژوهش حاضر، شناسایی چالش های پیادهسازی اقتصاد مقاومتی در صنعت ورزش کشور بود. روش پژوهش کیفی بود و اطلاعات موردنیاز با استفاده ازمطالعات اسنادی و مصاحبه با خبرگان بهدست آمد. جامعة آماری پژوهش اساتید دانشگاهی باتخصص درزمینة مدیریت ورزشی و اقتصاد ورزش کشور بودند. روش نمونه گیری بهصورت هدفمند بود و مصاحبه با خبرگان تا رسیدن به اشباعنظری ادامه یافت (14 مصاحبه.) درمجموع، تعداد 16 عامل چالشها...
full textMy Resources
Journal title
volume 26 issue 76
pages -
publication date 2020-05-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023