تاثیر آرایش نوارهایFRP، ابعاد تیر و مقدار آرماتور کششی در ظرفیت برشی تیر بتن مسلح
Authors
Abstract:
در این مقاله، به بررسی پارامترهای موثر از جمله فواصل قرار گیری نوارهای FRP، تعداد لایه و سطح مقطع آن، میزان آرماتور طولی، ابعاد تیر و مقاومت فشاری بتن در تقویت برشی تیرهای بتنی با مقطع مستطیلی شکل تحت بار متمرکز متقارن، مقاوم شده با نوارهای FRP به روش اجزاء محدود پرداخته شده است. بدین منظور تحلیل غیر خطی 101 نمونه، جهت ارزیابی تاثیر متغیرهای فوق بر ظرفیت باربری و تغییر مکان وسط دهانه تیرهای مختلف با و بدون ورق تقویت انجام شد. نمونه ها در 6 گروه تقسیم شده اند که در نهایت ظرفیت باربری و تغییر مکان وسط دهانه تیرها با یکدیگرمقایسه و مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاکی از آن است که به ازای مقاومت فشاری ثابت برای بتن، افزایش عرض ورق تقویتی و تعداد لایه های آن افزایش ظرفیت باربری به ترتیب 26% و 23% نسبت به نمونه های کنترلی دسته خود را به همراه دارد، در این حال با افزایش این دو پارامتر میزان افزایش باربری کاهش می یابد. با تغییر در چیدمان ورق های تقویتی با فواصل نامنظم در طول تیر، افزایش ظرفیت باربری در حدود 6% الی 35% حاصل می شود. همچنین افزایش در میزان آرماتور طولی از مقدار 10∅ به 14∅، افزایش مقاومت فشاری بتن از مقدار MPa 30 به MPa 50، و افزایش سطح مقطع تیر از مقدار mm 300×150 به mm 400×150 در نمونه های تقویت نشده سبب افزایش ظرفیت باربری به ترتیب در حدود 31%، 23%، 55% و کاهش تغییر مکان وسط دهانه شده است.
similar resources
ارزیابی تاثیر رفتار لرزهای اتصالات مفصلی و گیردار در سازههای بتن مسلح براساس تغییر درصد آرماتور طولی در مقطع تیر
اتصالات تیر - ستون در قابهای بتن مسلح از جمله عناصر کلیدی در تعیین رفتار سازه در مقابل انواع بارها میباشد. نقش این اتصالات در مقابل بارهای جانبی بخصوص رخدادهای قوی لرزهای بسیار مهم بوده و رفتار سازههای بتن مسلح در زلزله های گذشته نشان میدهد که اتصالات تاثیر قابل توجهی در میزان و شدت خرابیهای حاصله داشتهاند. از سوی دیگر تجارب بدست آمده در زلزلههای گذشته منجر به در نظر گرفتن تمهیدات جدید ط...
full textمدل سازی تیر های پیوند بتن مسلح عمیق با آرماتورگذاری متعارف در دیوارهای برشی
در این پژوهش، با استفاده از تئوری میدان فشاری اصلاح شده، مدلی برای رفتار برشی تیرهای پیوند بتنی ارائه میشود. این مدل قادر به در نظر گرفتن اثرات همزمان برش و خمش و همچنین نیروی محوری می باشد. مدل ارائه شده شامل یک فنر غیر خطی برشی، یک فنر محوری و چند فنر غیر خطی برای منظور کردن تغییر شکلهای خمشی است. در بخش آزمایشگاهی این پژوهش، شش عدد تیر پیوند با آرماتورگذاری های مختلف مورد آزمایش قرار گرفته...
full textمدل سازی تیر های پیوند بتن مسلح عمیق با آرماتورگذاری متعارف در دیوارهای برشی
In this research, using the Modified Compression Field Theory (MCFT), a new model is proposed to predict the behavior of reinforced concrete coupling beams. The model is able to consider the effects of shear and axial forces and bending moment, simultaneously. The proposed model includes a nonlinear shear spring, an axial spring and some nonlinear springs for considering bending deformations. I...
full textبررسی آزمایشگاهی رفتار دیوار برشی کوپله با استفاده از بتن الیافی توانمند HPFRCC در تیر رابط با آرایش آرماتور گذاری متفاوت
تیرهای کوپلهی ساختهشده از HPFRCC، جایگزین مناسبی برای بتن معمولی هستند و تراکم آرماتور موجود در تیر رابط را کاهش میدهند و لذا رفتار سازهیی مطلوب میشود. در نوشتار حاضر به بررسی آزمایشگاهی رفتار چرخهیی ۳ نمونه دیوار برشی کوپلهی بتنی پرداخته شده است که نمونهی اول با بتن معمولی و آرماتور قطری و دورپیچ، نمونهی دوم با آرماتور قطری بدون دورپیچ و نمونهی سوم بدون آرماتور قطری هستند، ولی ن...
full textرفتار تیر بتن مسلح مقاوم سازی شده با مصالح HPFRCC
مواد مرکب سیمانی مسلح الیافی توانمند (HPFRCC) مصالحی هستند که به سبب وجود الیاف و ساز و کار پل زدن آنها، دارای رفتار سختشوندگی کرنشی کششی بوده و قابلیت تشکیل ترکهای چندگانه را دارند. این مصالح توانمند، فاقد مصالح سنگی درشت دانه بوده و الیاف به شکل تصادفی داخل آن توزیع میشود. در این مقاله بر مبنای یک کار آزمایشگاهی، از لایههای HPFRCC با ضخامت، طول و مقاومتهای فشاری و کششی مختلف برای مقاوم س...
full textتاثیر آرماتور طولی بر مقاومت پیچشی تیر بتنی
در این مقاله مقاومت پیچشی تیرهای بتنی مسلح با آرماتور طولی و بدون خاموت، هنگام و بعد از ترک خوردگی، تحت پیچش خالص مورد بررسی آزمایشگاهی قرار گرفته است. بیشتر آییننامههای رایج برای اعضای بتن مسلح تحت پیچش مقاومت پیچشی ناشی از بتن را در نظر نمیگیرند. با توجه به نتایج حاصل در صورت وجود آرماتورهای طولی با نسبت متداول بمیزان 1% و بالاتر ، مقاومت پیچشی پس از ترک خوردگی (پس ماند) مناسبی نزدیک50%...
full textMy Resources
Journal title
volume 51 issue 3
pages 61- 70
publication date 2018-04-17
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023