بهبود بصری‌سازی نقشه در سیستم‌های حمل ‏ونقلِ همراه بر مبنای افکنشِ چشم ماهی

Authors

  • عباسی, سمیه گروه سیستم‏های اطلاعات مکانی - دانشکده مهندسی نقشه‏برداری- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
  • ملک, محمدرضا گروه سیستم‏های اطلاعات مکانی - دانشکده مهندسی نقشه‏برداری- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
Abstract:

در سیستم‏های حمل و نقل همراه، برای هدایت کاربران بین مقاصد مورد نظر، ارائه‏ی نقشه‏ای متناسب با ویژگی‏ها و شرایط محیط‏های همراه لازم است. به گونه͏ای که اطلاعات مکانی به صورت کارآمد و مفید در اختیار کاربر قرار گیرد. منظور از کارآمدی، نمایش و ارائه بهینه اطلاعات مورد نیاز به کاربر است. این تحقیق در زمینه‏ی بهبود نمایش نقشه در سیستم‏های حمل و نقل همراه، استفاده از ایده͏ی اصلی سیستم‏های بافت͏آگاه را بررسی می‏کند. ویژگی اصلی سیستم‏های بافت͏آگاه، ارائه خدمات و نقشه͏سازی با توجه به شرایط و به‏ویژه موقعیت کاربر است، به نحوی که نواحی نزدیک به کاربر با مقیاس بزرگتر و جزئیات بیشتر نمایش داده ‌شود. همچنین نواحی دور از کاربر با مقیاس کوچکتر و محتوای اطلاعات کمتر نمایش داده می͏شوند. در بیشتر مواقع لازم است کاربر ضمن داشتن یک دید کلی از محیط، جزئیات بیشتر و مقیاس بزرگتری از مکان خود داشته باشد تا ارتباط مکان خود با عوارض اطراف و دور͏دست را نیز درک کند. بنابراین ترسیم یک پنجره͏ی بزرگنمایی برای نمایش موقعیت کاربر، نمی͏تواند پاسخگوی کاملی برای این نیاز باشد. در این پژوهش افکنش چشم͏ماهی برای بهبود نمایش نقشه در سیستمهای بافت‏آگاه بررسی شده͏است. با پیاده͏سازی این نوع نمایش و بررسی نتایج مشخص شد که بزرگنمایی تحت افکنش چشم͏ماهی، این امکان را به ما می͏دهد تا بتوانیم هنگام بزرگنمایی در ناحیه موردنظر، ارتباط آن قسمت از نقشه را با نواحی اطراف و عوارض جغرافیایی دورتر به راحتی حفظ کنیم. همچنین در مقایسه با پنجره͏ی بزرگنمایی با مقیاس ثابت، استفاده از افکنش چشم͏ماهی با ایجاد اعوجاج کروی درناحیه بزرگنمایی، سبب حفظ یکپارچگی در نمایش نقشه شده و برای نمایش نقشه در سیستم‏های حمل و نقل همراه سودمند است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بهبود بصری سازی نقشه در سیستم های حمل ‏ونقلِ همراه بر مبنای افکنش چشم ماهی

در سیستم‏های حمل و نقل همراه، برای هدایت کاربران بین مقاصد مورد نظر، ارائه‏ی نقشه‏ای متناسب با ویژگی‏ها و شرایط محیط‏های همراه لازم است. به گونه͏ای که اطلاعات مکانی به صورت کارآمد و مفید در اختیار کاربر قرار گیرد. منظور از کارآمدی، نمایش و ارائه بهینه اطلاعات مورد نیاز به کاربر است. این تحقیق در زمینه‏ی بهبود نمایش نقشه در سیستم‏های حمل و نقل همراه، استفاده از ایده͏ی اصلی سیستم‏های بافت͏آگاه را...

full text

زیرساخت‌های حمل ونقل زمینی، اکوسیستم‌ها و مناظر

در سال ۱۹۹۸ وزارت «اکولوژی، انرژی و توسعه پایدار و منابع دریایی فرانسه» برنامه‌ای پژوهشی با هدف پاسخگویی به پیامدهای اجرای زیرساخت‌های حمل‌ونقل زمینی بر روی منظر و اکولوژی تعریف کرد. در این راستا طی دو برنامه تحقیقاتی با عناوین «سیاست‌های عمومی و منظر: تحلیل، ارزیابی و مقایسه1» بین سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۵ م.؛ و پروژه «منظر و توسعه پایدار2» بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۰۵ م. به تدوین چار...

full text

قانون حاکم بر قراردادهای حمل ونقل چندوجهی بین المللی کالا

تعیین قانون حاکم بر قراردادهای حمل و نقل چندوجهی از اهمیت بالایی برخوردار است. کنوانسیونهای موجود راجع به حملونقل، هرکدام تنها نسبت به یکی از روشهای حملونقل قابل اعمال میباشند. این کنوانسیونها نسبت به قرارداد حمل و نقل چندوجهی قابل اعمال نیستند . ازآنجاییکه هیچ کنوانسیون لازمالاجرای بینالمللی خاصی که در سطح بین الملل پذیرفته شده باشد در خصوص حمل و نقل چندوجهی وجود ندارد، بنابراین، تشخیص این که ...

full text

قرارداد حمل ونقل هوایی درحقوق ایران

تحلیل ماهیت حقوقی قراردادحمل ونقل هوایی نقش به سزایی در شناخت مسئولیت متصدی حمل و دامنه آن دارد. سیر تکاملی تدوین قوانین حاکم از جمله کنوانسیون 1929ورشو وپروتکل 1955لاهه، تحلیل های متفاوت را دستخوش تغییرات نموده وقراردادحمل ونقل هوایی را با الهام از قالب های سنتی در پرتو پیشرفت های  روز افزون صنعت حمل و نقل هوایی و ایده های جدید تضمین کننده حقوق طرفین و بویژه مسافر،به هویتی مستقل درآورده است. ا...

full text

اثر تغییر قیمت واقعی سوخت بر بهبود تکنولوژی و تولید گازهای گلخانه ای در بخش حمل ونقل جاده ای ایران

با اجرای طرح هدفمندی یارانه­ها و افزایش قیمت حامل­های انرژی، انتظار می­رفت که مصرف انرژی در بخش حمل­ونقل کاهش یابد. موضوع تغییر قیمت سوخت و حامل­های انرژی و از این طریق افزایش قیمت واقعی سوخت نسبت به سایر عوامل تولید؛ از نگاه نظری می­تواند منجر به تغییر رفتار مصرف­کنندگان سوخت به سمت استفاده از تکنولوژی­های جایگزین با کارایی بالاتر و هزینه مصرفی کمتر گردد. لذا می­توان انتظار داشت که در اثر افزا...

full text

زیرساخت‌های حمل ونقل و منظر شهری

شهر معاصر روز به روز خود را به صورت یک ارگانیسم پراکنده و چهل‌تکه معرفی می‌کند و از آنجایی که جابجایی بخش جدا نشدنی اجتماع و یکی از عناصر زیر بنایی شهرسازی معاصر است، لذا زیرساخت‌های شهری به ویژه شبکه حمل‌ و‌ نقل در شهر نقش بسیار مهمی در جابجایی افراد و کالاها ایفا می‌کند. امروزه با شکل‌گیری زیرساخت‌ها یک نقطه حیاتی برای توسعة پایدار شهری ارایه شده است، طوری که قادر است با لایه‌بندی پیچیدة منظ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 4  issue 3

pages  25- 36

publication date 2015-02

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023