بهبود بصریسازی نقشه در سیستمهای حمل ونقلِ همراه بر مبنای افکنشِ چشم ماهی
Authors
Abstract:
در سیستمهای حمل و نقل همراه، برای هدایت کاربران بین مقاصد مورد نظر، ارائهی نقشهای متناسب با ویژگیها و شرایط محیطهای همراه لازم است. به گونه͏ای که اطلاعات مکانی به صورت کارآمد و مفید در اختیار کاربر قرار گیرد. منظور از کارآمدی، نمایش و ارائه بهینه اطلاعات مورد نیاز به کاربر است. این تحقیق در زمینهی بهبود نمایش نقشه در سیستمهای حمل و نقل همراه، استفاده از ایده͏ی اصلی سیستمهای بافت͏آگاه را بررسی میکند. ویژگی اصلی سیستمهای بافت͏آگاه، ارائه خدمات و نقشه͏سازی با توجه به شرایط و بهویژه موقعیت کاربر است، به نحوی که نواحی نزدیک به کاربر با مقیاس بزرگتر و جزئیات بیشتر نمایش داده شود. همچنین نواحی دور از کاربر با مقیاس کوچکتر و محتوای اطلاعات کمتر نمایش داده می͏شوند. در بیشتر مواقع لازم است کاربر ضمن داشتن یک دید کلی از محیط، جزئیات بیشتر و مقیاس بزرگتری از مکان خود داشته باشد تا ارتباط مکان خود با عوارض اطراف و دور͏دست را نیز درک کند. بنابراین ترسیم یک پنجره͏ی بزرگنمایی برای نمایش موقعیت کاربر، نمی͏تواند پاسخگوی کاملی برای این نیاز باشد. در این پژوهش افکنش چشم͏ماهی برای بهبود نمایش نقشه در سیستمهای بافتآگاه بررسی شده͏است. با پیاده͏سازی این نوع نمایش و بررسی نتایج مشخص شد که بزرگنمایی تحت افکنش چشم͏ماهی، این امکان را به ما می͏دهد تا بتوانیم هنگام بزرگنمایی در ناحیه موردنظر، ارتباط آن قسمت از نقشه را با نواحی اطراف و عوارض جغرافیایی دورتر به راحتی حفظ کنیم. همچنین در مقایسه با پنجره͏ی بزرگنمایی با مقیاس ثابت، استفاده از افکنش چشم͏ماهی با ایجاد اعوجاج کروی درناحیه بزرگنمایی، سبب حفظ یکپارچگی در نمایش نقشه شده و برای نمایش نقشه در سیستمهای حمل و نقل همراه سودمند است.
similar resources
بهبود بصری سازی نقشه در سیستم های حمل ونقلِ همراه بر مبنای افکنش چشم ماهی
در سیستمهای حمل و نقل همراه، برای هدایت کاربران بین مقاصد مورد نظر، ارائهی نقشهای متناسب با ویژگیها و شرایط محیطهای همراه لازم است. به گونه͏ای که اطلاعات مکانی به صورت کارآمد و مفید در اختیار کاربر قرار گیرد. منظور از کارآمدی، نمایش و ارائه بهینه اطلاعات مورد نیاز به کاربر است. این تحقیق در زمینهی بهبود نمایش نقشه در سیستمهای حمل و نقل همراه، استفاده از ایده͏ی اصلی سیستمهای بافت͏آگاه را...
full textزیرساختهای حمل ونقل زمینی، اکوسیستمها و مناظر
در سال ۱۹۹۸ وزارت «اکولوژی، انرژی و توسعه پایدار و منابع دریایی فرانسه» برنامهای پژوهشی با هدف پاسخگویی به پیامدهای اجرای زیرساختهای حملونقل زمینی بر روی منظر و اکولوژی تعریف کرد. در این راستا طی دو برنامه تحقیقاتی با عناوین «سیاستهای عمومی و منظر: تحلیل، ارزیابی و مقایسه1» بین سالهای ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۵ م.؛ و پروژه «منظر و توسعه پایدار2» بین سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۰۵ م. به تدوین چار...
full textقانون حاکم بر قراردادهای حمل ونقل چندوجهی بین المللی کالا
تعیین قانون حاکم بر قراردادهای حمل و نقل چندوجهی از اهمیت بالایی برخوردار است. کنوانسیونهای موجود راجع به حملونقل، هرکدام تنها نسبت به یکی از روشهای حملونقل قابل اعمال میباشند. این کنوانسیونها نسبت به قرارداد حمل و نقل چندوجهی قابل اعمال نیستند . ازآنجاییکه هیچ کنوانسیون لازمالاجرای بینالمللی خاصی که در سطح بین الملل پذیرفته شده باشد در خصوص حمل و نقل چندوجهی وجود ندارد، بنابراین، تشخیص این که ...
full textقرارداد حمل ونقل هوایی درحقوق ایران
تحلیل ماهیت حقوقی قراردادحمل ونقل هوایی نقش به سزایی در شناخت مسئولیت متصدی حمل و دامنه آن دارد. سیر تکاملی تدوین قوانین حاکم از جمله کنوانسیون 1929ورشو وپروتکل 1955لاهه، تحلیل های متفاوت را دستخوش تغییرات نموده وقراردادحمل ونقل هوایی را با الهام از قالب های سنتی در پرتو پیشرفت های روز افزون صنعت حمل و نقل هوایی و ایده های جدید تضمین کننده حقوق طرفین و بویژه مسافر،به هویتی مستقل درآورده است. ا...
full textاثر تغییر قیمت واقعی سوخت بر بهبود تکنولوژی و تولید گازهای گلخانه ای در بخش حمل ونقل جاده ای ایران
با اجرای طرح هدفمندی یارانهها و افزایش قیمت حاملهای انرژی، انتظار میرفت که مصرف انرژی در بخش حملونقل کاهش یابد. موضوع تغییر قیمت سوخت و حاملهای انرژی و از این طریق افزایش قیمت واقعی سوخت نسبت به سایر عوامل تولید؛ از نگاه نظری میتواند منجر به تغییر رفتار مصرفکنندگان سوخت به سمت استفاده از تکنولوژیهای جایگزین با کارایی بالاتر و هزینه مصرفی کمتر گردد. لذا میتوان انتظار داشت که در اثر افزا...
full textزیرساختهای حمل ونقل و منظر شهری
شهر معاصر روز به روز خود را به صورت یک ارگانیسم پراکنده و چهلتکه معرفی میکند و از آنجایی که جابجایی بخش جدا نشدنی اجتماع و یکی از عناصر زیر بنایی شهرسازی معاصر است، لذا زیرساختهای شهری به ویژه شبکه حمل و نقل در شهر نقش بسیار مهمی در جابجایی افراد و کالاها ایفا میکند. امروزه با شکلگیری زیرساختها یک نقطه حیاتی برای توسعة پایدار شهری ارایه شده است، طوری که قادر است با لایهبندی پیچیدة منظ...
full textMy Resources
Journal title
volume 4 issue 3
pages 25- 36
publication date 2015-02
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023