بررسی عوامل موثر در طراحی جاده‏های جنگلی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)

Authors

احمد سیبی دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، چالوس، ایران

نصرت الله رافت نیا گروه جنگلداری، دانشکده علوم جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان، گرگان، ایران

Abstract:

رشد و توسعه منابع طبیعی همراه با اجرای برنامه‏های حفاظتی در ارتباط مستقیم با توسعه جادههای جنگلی و سهولت دسترسی به اعماق جنگلها به ویژه در مناطق کوهستانی قرار دارد. امروزه می‎توان حجم زیادی از اطلاعات را با استفاده از قابلیت GIS در طراحی و ارزیابی مسیرها طی زمان کوتاهی مدیریت نمود. بنابراین در ‎این تحقیق با هدف ایجاد نقشه قابلیت عبور مناسب جادههای جنگلی، کوهستانی و تودههای جنگلی در ‎سری 8 اسپی رود با توجه به اصول فنی جادههای جنگلی پس از جمع آوری دادهها و نقشههای مورد نیاز اقدام به شناسایی عوامل موثر در ‎عبور جادهها در ‎منطقه مورد مطالعه گردید. سپس برای تهیه نقشه‏های پایه جهت بررسی در ‎محیط GIS اقدام به تولید مدل رقومیزمین با استفاده ازنقشه 3D گردید. در مرحله بعد در ‎محیط Arc map نقشههای عوامل موثر در ‎طراحی جاده شامل شیب، جهت، خاکشناسی، زمین‏شناسی، تیپ بندی، موجودی در ‎هکتار و ارتفاع با فرمت رستری تهیه گردید. سپس طبقات نقشههای تهیه شده با توجه به اهمیت طبقات در ‎دامنه نسبی 1 تا 9 رتبه بندی شدند. با توجه به تأثیر عوامل فوق با استفاده از تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی (AHP) اقدام به ارزش‏گذاری نقشهها شد تا وزن نسبی هر نقشه بدست آید. با تلفیق نقشههای وزن داده شده عوامل مؤثر در ‎محیط GIS، نقشه قابلیت عبور جاده حاصل گردید. نتایج بدست آمده در ‎این تحقیق نشان داد که با استفاده از این روش می‎توان مناطق دارای پتانسیل مناسب جهت عبور جادهها با توجه به و یژگی جادههای جنگلی و کوهستانی شمال کشور را شناسایی کرد.

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

بررسی عوامل موثر در طراحی جاده‏های جنگلی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (gis)

full text

مکان یابی مدارس با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی( GIS)

پیشرفتهای چشمگیر در ابعاد مختلف زندگی انسان و پیچیدگی ارتباط این ابعاد، مشکلات عدیده ای را در امر برنامه ریزی و مدیریت ایجادکرده است.برنامه ریزان و مدیران شهری نیز از جمله متخصصانی هستند که با اطلاعات متنوع و فراوانی سر وکار دارند و برای حفظ و ساماندهی وضعیت یک شهر نیازمند استفاده از این حجم اطلاعات در تحلیل های مکانی می باشند. پیچیدگی، تنوع و حجم انبوه اطلاعات مکانی از یک سو و توانائیهای کامپی...

full text

طراحی جاده جنگلی با استفاده از الگوریتم کوتاه‌ترین مسیر و سیستم اطلاعات جغرافیایی

هدف پژوهش حاضر طراحی جاده جنگلی کم هزینه‌تر از طریق تهیه نقشه پهنه‌بندی هزینه جاده‌سازی و در نظر گرفتن مهمترین عوامل مؤثر در هزینه جاده‌سازی با کمک AHP و بکارگیری الگوریتم حل مسئله کوتاه‌ترین مسیر (Shortest Path) می‌باشد. در پژوهش حاضر از بین عوامل مختلفی که در طراحی جاده‌های جنگلی تأثیرگذارند 5 عامل شیب عرضی، هیدرولوژی، زمین‌شناسی،‌ خاک‌شناسی و شیب طولی در نظر گرفته شد. بعد از وزن‌دهی و تلفیق ...

full text

سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS)

full text

مکان یابی مدارس با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی( gis)

full text

طراحی شبکه جاده جنگلی به منظور توسعه گردشگری در منطقه حفاظت‏ شده ارسباران با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی

مسیرهای دسترسی از نیازهای اساسی جهت دست‏یابی به مناطق تفرجی و برنامه‏ریزی گردشگری هستند. هدف از این تحقیق، طراحی و ارزیابی شبکه جاده جنگلی به‌منظور انتخاب شبکه جاده بهینه جهت توسعه گردشگری در منطقه حفاظت‏شده ارسباران است. بدین منظور مناطق مستعد تفرجی با استفاده از روش سیستمی مخدوم و شبکه عصبی پرسپترون چندلایه (MLP) ارزیابی و شناسایی شدند. برای تهیه نقشه شایستگی عبور جاده، معیارهای مؤثر بر طراحی...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

Journal title

تحقیقات منابع طبیعی تجدید شونده

volume 3 issue 1 (پیاپی 7 بهار 1391)

pages 1- 12

publication date 2012-03-20

unfollow

{@ msg @}

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

نقشه قابلیت عبور اسپی رود شبکه جاده AHP

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com