بررسی حوادث جادّهای و عوامل مؤثّر بر آن از دیدگاه رانندگان تاکسیهای بین شهری کرمان در سالهای 94-1392
Authors
Abstract:
Background and Aim: Road injuries and their consequences are one of the most important factors affecting health in all age groups. Considering the fact that the cities of Kerman province are located in communication route of the southeast, the aim of this study was to determine the risk factors for road accidents in intercity taxi drivers of Kerman. Materials and Methods: This cross-sectional study was conducted in 2015. 231 intercity taxi drivers were sampled through convenience sampling and a reliable and valid questionnaire was performed. In this study, a questionnaire was used that assessed its validity and reliability. For data analysis, descriptive and analytic methods (Univariate and multiple logistic regression) were used. Results: The average age of participants was 39.43±8.66 year. In human factors category own speed (73.30%), car lighting (68.70%) in car factors and the route condition (85.30%) in environmental factors category were the most frequent. There was significant association between the road accident and driving route in some ways, Kerman-Sirjan (OR= 5.52, CI95%= 1.96 – 15.58, P≤ 0.001), Kerman-Bam (OR=3.20, CI95%= 1.16 – 8.80, P=0.02) and Kerman-Zarand (OR=3.02, CI95%= 1.24 – 7.36, P=0.01) Conclusion: Based on the results of the study along with the human and car factors, the driving route, which is one of the environmental factors, plays a significant role in the occurrence of road accidents, and the presence of these three factors determines the frequency and severity of road accidents.
similar resources
بررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در رانندگان ایران در سال 1392
مقدمه: حوادث ترافیکی به عنوان وقایع قابل پیشبینی و پیشگیری، از مشکلات سلامتی محسوب میشوند، زیرا هزینههای زیادی به کشورهای در حال توسعه وارد میکنند. مطالعۀ خصوصیات اپیدمیولوژیکی حوادث رانندگی، اطلاعات با ارزشی برای تشخیص اولویتهای پژوهشی در اختیار میگذارد. این مطالعه، با هدف بررسی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی رانندگان ایران در 1392 انجام شد. روش: این مطالعۀ مقطعی، با استفاده از دادههای ...
full textبررسی نقش عوامل رفتاری در حوادث غیر مرگبار رانندگان برون شهری و درون شهری
Introduction: Road accidents are of the most important events, which cause death and injury of a large number of people and impose huge economic losses. According to previous studies, human factors are the main cause of traffic accidents. The purpose of this study was to investigate the role of behavioral factors in driving-related non-fatal accidents. . Material and Method: The present analyt...
full textبررسی نقش عوامل رفتاری در حوادث غیر مرگبار رانندگان برون شهری و درون شهری
مقدمه: یکی از مهم ترین حوادث، تصادفات جاده ای می باشد که باعث مرگ و جراحات تعداد زیادی از افراد و هم چنین خسارات اقتصادی کلان می شود. براساس مطالعات انجام شده، عامل انسانی اصلی ترین نقش را در بروز تصادف های رانندگی دارد. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش عوامل رفتاری در حوادث غیر مرگبار رانندگی است. . روش کار: مطالعه به صورت تحلیلی بر روی 150 نفر از رانندگان سیستم حمل و نقل درون شهری و برون ...
full textبررسی کیفیت خواب و عوامل مرتبط با آن در رانندگان کامیون شهر کرمان در سال 1390
مقدمه: خواب یکی از مهمترین نیازهای زیستی انسان میباشد که نقش مهمی در سلامت و کیفیت زندگی افراد دارد. در این بین یکی از گروههای شغلی که کیفیت خواب بر ایمنی و انجام وظیفه آنها مؤثر است، شغل رانندگی میباشد. این مطالعه با هدف، بررسی کیفیت خواب رانندگان کامیون شهر کرمان انجام گرفت. روشها: مطالعه حاضر به روش مقطعی- توصیفی- تحلیلی در سال 1390 و در بین 100 نفر از رانندگان کامیون در پایانهها...
full textسبک زندگی دینی و عوامل مؤثر بر آن در بین دانشجویان دانشگاه شهید باهنر کرمان
هدف: هدف پژوهش حاضر، بررسی سبک زندگی دینی و عوامل مؤثر بر آن در بین دانشجویان دانشگاه باهنر کرمان بوده است. روش: روش پژوهش در تحقیق حاضر، پیمایشی است. برای رسیدن به اهداف پژوهش، ابتدا تئوریها و تحقیقات انجام شده در این زمینه مورد بررسی قرار گرفتند، سپس دادههای پژوهش از طریق پرسشنامه جمعآوری شدند. جامعۀ آماری پژوهش حاضر، دانشجویان دانشگاه شهید باهنر کرمان در سال 1392 و حجم نمونۀ مورد بررسی 40...
full textبررسی کاهش آستانه شنوایی و عوامل مرتبط با آن در رانندگان کامیون کرمان
مقدمه و هدف: آلودگی صوتی سومین آلاینده خطرناک شهرهای بزرگ و از مهمترین فاکتورهای خطر در صنعت حمل ونقل میباشد. این مطالعه با هدف بررسی میزان کاهش شنوایی رانندگان کامیون و تعیین عوامل موثر بر تغییرات شنوایی این افراد طراحی و اجرا شده است.مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی- تحلیلی بصورت مقطعی در سال 1390 بر روی 150 نفر از رانندگان حرفه ای که در مرکز غربالگری بیماریهای شغلی در کرمان پرونده داشتند...
full textMy Resources
Journal title
volume 25 issue 1
pages 81- 93
publication date 2018-03
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023