بررسی ارتباط ارتعاش کل بدن با درد گردن در رانندگان خودروهای سنگین

Authors

  • امینیان, امید دانشگاه علوم پزشکی تهران
  • شریفیان, سید اکبر دانشگاه علوم پزشکی تهران
Abstract:

Abstract Background:Whole body vibration (WBV) is a form of cumulative trauma that long in time cause of prostates,hemorrhoid, cardiovascular disorder, herniation and disk degeneration. The aim of this study is evaluation of correlation between neck pains with whole body vibration in heavy equipment drivers. Methods:For evaluation correlation between WBV with neck pain we select two groups of drivers. First group were Benz truckdrivers.WithinANSI 2003 standard first group are high risk for health to exposurewith WBV (r.m.s 2.9 m/s²) and second group were Samand automotive drivers without risk for health with r.m.s0.4 m/s².Each group contains 100persons and factors suchas age, smoking, body mass Index (BMI), driving duration in addition to WBV and thenassociation with neck pain were assessed. Results:Association between neck pain with age, prehistory of driving and WBV were static significant and association with BMI, smoking were negative.Relevant to logistic regression analysis totality of age, WBV and prehistory of driving variable can predict 11 presentof neck pain in truck driver so most effect size between these variables correlated with WBV with odds ratio 2.65. Conclusion:With attention of hazards of WBV on the health system of heavy equipment drivers application of suspension design for isolation of WBVis necessary. It sounds ergonomic factors like awkward posture and static load are the most predictor for neck pain in truck drivers.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

خصوصیات تایر در خودروهای تاکسی درونشهری بر سطح مواجهه با ارتعاش تمام بدن رانندگان

Introduction: Taxi drivers’ exposure to repeat whole-body vibrations can cause back pain and digestive disorders. Since this type of vibration depends on the car components, this study was carried out to determine the influence of tire characteristics on the amount of whole-body vibrations transmitted to the Peugeot 405 taxi drivers. Methods: In this experimental study, vibration chara...

full text

بررسی تاثیر ارتعاش تمام بدن بر زمان عکسالعمل، بارکاری ذهنی و فیزیولوژیک رانندگان خودروهای سواری

  سابقه و هدف: رشد گسترده فن ‌ آوری ‌ های نوین در صنعت حمل و نقل باعث شده است که انسان به ‌ طور مداوم در مواجهه با ارتعاش تمام بدن قرار گیرد. ارتعاش تمام بدن علاوه بر اثرات بیومکانیکی و فیزیولوژیکی، از نظر حسی و شناختی نیز بر انسان تاثیر می ‌ گذارد. خستگی ذهنی عاملی مهم در رانندگی است که باعث کاهش عملکرد راننده می ‌ شود. از این ‌ رو مطالعه حاضر با هدف تعیین اثر ارتعاش تمام بدن بر زمان عکس العمل...

full text

ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور مسی فرگوسن مدل 165 با ارتعاش کل بدن

Introduction: Tractor drivers are continuously exposed to whole body vibration during driving that, this may cause disorders in the system of musculoskeletal, nervous, circulatory and occupational diseases. The aim of this study was to evaluate exposed to whole body vibration among tractor driver. .Material and Method: In this study, whole-body vibration parameters such as root mean square (...

full text

خصوصیات تایر در خودروهای تاکسی درونشهری بر سطح مواجهه با ارتعاش تمام بدن رانندگان

مقدمه: رانندگان تاکسی به طور مکرر با ارتعاش تمام بدن مواجهه دارند که موجب کمردرد، اختلالات گوارشی می گردد. به دلیل وابستگی این نوع ارتعاش از وضعیت اجزاء خودرو، این مطالعه باهدف تأثیر مشخصه های تایر بر کاهش مقدار ارتعاش وارده بر تمام بدن راننده تاکسی پژو 405 انجام گرفت. روش کار: در این مطالعه تجربی، درحالی که میزان باد لاستیک، دور موتور، شیب جاده، تعداد سرنشین، سرعت خودرو، نوع فنرها و کمک فنرها ...

full text

ارزیابی ارتعاش تمام بدن در رانندگان خودرو های سنگین معدن مجتمع گل گهر سیرجان

Introduction: Cars can cause whole body vibration with different intensities which result in discomfort and musculoskeletal disorders in the exposed persons. Heavy mine vehicles based on the working environment, capacity, and power can produce considerable vibration to be transferred to the operator. The purpose of this study was to assess whole body vibration in the drivers of heavy mine vehic...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 2  issue 1

pages  34- 38

publication date 2011-03

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023