بررسی اثر MgO و دما بر جدایش فاز و کیفیت تخلخل‌های شیشه های بوروسیلیکاتی جهت استفاده در ممبران های شیشه ای

Authors

  • محمدی, حسام‌الدین
  • خسروشاهی, روح اله
  • کاسپاری مارقوسیان, واهاک
  • کرد, مرضیه
Abstract:

بررسی ممبران های شیشه ای که امروزه یکی از شاخه های بسیار مهم در تحقیقات علمی دانشمندان هستند، جنبه های بسیار متفاوتی دارد. یکی از این زمینه ها، تغییر در ترکیب شیمیایی این مواد جهت کنترل جدایش فاز و اندازه‌ی تخلخل آن‌هاست. گروه مهمی از ترکیبات مورد استفاده در ممبران های شیشه ای، ترکیبات شیشه ساز بوروسیلیکاتی هستند. اثر افزودنی‌هایی همچون CaO و BaO بر روی این سیستم در تحقیقات برخی از محققین بررسی شده بود. در تحقیق حاضر، اثر افزودنی MgO و تغییرات دما بر روی این ترکیبات و کیفیت جدایش فاز و اندازه‌ی تخلخل آن‌ها بررسی شده است. افزودن مقادیر 0، 2 ، 4 و 6 درصد به همراه تغییر در دمای عملیات حرارتی در چهار دمای 670، 690، 710 و 730 درجه سانتیگراد مورد بررسی قرار گرفت. برای ساخت ممبران شیشه ای، پس از ذوب کردن ترکیب اولیه، مذاب حاصله سرد و سپس آنیل شد. قطعات حاصله در چهار دمای فوق عملیات حرارتی شده و سپس اچ شدند. بعد از بررسی نمونه ها توسط آنالیز SEM، نمونه ها تحت عملیات اسید شویی قرار گرفته و سپس آنالیز های تخلخل و سطح ویژه سنجی BET بر روی آن‌ها انجام شد. در نهایت رسیدن به اندازه تخلخل میانگین در حدود nm12 و همچنین توزیع گسترده‌ی تخلخل از 5 تا 100 نانومتر دستاورد مهم این تحقیق محسوب می‌شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی عوامل موثر بر قابلیت فومی شدن شیشه های سیستم SiO2-Al2O3-MgO-CaO

در این پژوهش عوامل موثر بر رفتار فومی شدن و تبلور شیشه انتخابی بر پایه فاز دایوپساید، با افزودن 2 درصد وزنی‌SiC به عنوان عامل فوم‌زا به روش زینتر‌مورد بررسی قرار گرفت.‌بررسی‌ها نشان داد بالا بودن دمای نرم شوندگی شیشه انتخابی و همچنین‌وقوع تبلور در آن یکی از عوامل اصلی در فومی نشدن آن می‌باشد. در این راستا تاثیر افزودن اکسید بور و سرب بر قابلیت فوم دار شدن ‌ شیشه‌ ها نیز موردارزیابی قرار ‌گرفت. ...

full text

استفاده از شیشه های مدرن در خودروها

امروزه با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو و لحاظ تمامی شرایط برای تولید آن، صرفه جویی و راحتی سرنشین در همه فاکتورها امری اجتناب ناپذیر می باشد. یکی از عواملی که باعث اتلاف انرژی در خودرو می گردد شیشه های خودرو بوده که علاوه بر اتلاف انرژی در حفظ ظاهر خودرو نیز موثر می باشد با توجه به خاص بودن طراحی و نوع شیشه های خودرو نمی توان جهت افزایش امنیت و انتقال انرژی از شیشه های رایج و دو جداره ضخیم است...

full text

بررسی اثر بازبودن شیشه های خودرو بر مصرف سوخت

 در این تحقیق، اثر باز بودن شیشه‌های خودرو بر نیروی پسا و متعاقباً بر توان لازم و میزان مصرف سوخت مورد بررسی قرار گرفته شده است. برای انجام این کار، مشخصات مدل شبیه سازی شده تا حد ممکن مشا‌به مدل واقعی در نظر گرفته شده‌اند. به عنوان مثال، گوشه های گردشده و شیب جانبی سطوح لحاظ گردیده شده‌اند. برای حالات مختلف، نیروی پسا محاسبه شده و مورد مقایسه قرار گرفته شده است. نتایج نشان می‌دهند که با افزایش ...

full text

بررسی خواص اپتیکی شیشه های بوروسیلیکاتی bk7

شیشه های بوروسیلیکاتی حاصل اضافه شدن درصد کمی از عوامل قلیایی همراه با اکسید بور به سیلیس است. این تغییرات ترکیب منجر به ایجاد کاربردهای وسیعی از این نوع شیشه ها در بیولوژی، الکترونیک و صنایع دارویی شده است. شیشهbk7 نوعی از شیشه های بوروسیلیکاتی crown با ویژگی اپتیکی است. شیشه های bk7 یکی از شیشه های مورد استفاده برای تجهیزات نوری کیفیت بالا در محدوده مرئی و نزدیک ir است که معمولا در لنزهای دقی...

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 1  issue 2

pages  0- 0

publication date 2012-12

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023