برآورد احتمالاتی ظرفیت سکوهای دریایی نوع جاکت بهکمک روش تحلیل امواج تصادفی افزایشی
Authors
Abstract:
based assessment of offshore jacket type platforms against wave loading. This approach can be employed to obtain a more realistic estimate for the ultimate capacity of offshore platforms, in comparison to the commonly used push-over analysis. On the other hand, ocean and sea waves are both random they are irregular in shape, height, speed, period and directions. Therefore, one of the most important uncertainties in the offshore field loading is the stochastic nature of the waves. In this paper a probabilistic method has been proposed in order to estimate the ultimate capacity of offshore platforms subjected to random waves using IWA. To this end, a sufficient number of long-term simulations (3hours) and constrained simulations (using Constrained NewWave methodology) have been carried out.
similar resources
ارزیابی سکوهای دریایی نوع جکت به روش آنالیز موج افزایشی
سکوهای دریایی پایه ثابت از نوع جکت در منطقه خلیج فارس متداول ترین نوع سازه فراساحلی هستند. اخیراً روشی با عنوان تحلیل استاتیکی و یا دینامیکی موج افزایشی به منظور ارزیابی عملکرد سکوهای دریایی در برابر نیروی امواج پیشنهاد شده است. در این روش مجموعهای از ارتفاع امواج منظم با نرخ افزایشی در گامهای محاسباتی جداگانه به صورت منفرد و تکتک به سازه اعمال میشود تا مرحلهای که گسیختگی نهایی در سیستم ساز...
full textارزیابی سکوهای دریایی نوع جکت به روش آنالیز موج افزایشی
سکوهای دریایی پایه ثابت از نوع جکت در منطقه خلیج فارس متداول ترین نوع سازه فراساحلی هستند. اخیراً روشی با عنوان تحلیل استاتیکی و یا دینامیکی موج افزایشی به منظور ارزیابی عملکرد سکوهای دریایی در برابر نیروی امواج پیشنهاد شده است. در این روش مجموعه ای از ارتفاع امواج منظم با نرخ افزایشی در گام های محاسباتی جداگانه به صورت منفرد و تک تک به سازه اعمال می شود تا مرحله ای که گسیختگی نهایی در سیستم ساز...
full textروشهای احتمالاتی در تحلیل سکوهای ثابت فلزی دریایی خلیج فارس تحت بارگذاری امواج
In this paper, using two different methods, probability of failure is calculated for three offshore platforms in Persian Gulf. In first method, uncertainties are applied as a magnification factor in calculation of failure probability, whereas in the second method these uncertainties are considered directly for uncertainty parameters. The parameters of wave height hazard curve for eight directio...
full textتحلیل سکوهای دریایی نوع جاکت دارای اعضای اسیب دیده و ارزیابی روشهای تعمیر و تقویت آنها
در طراحی سکوهای فراساحل، هدف رسیدن به ظرفیت مشخصه ای بالاتر از مقدار بار محیطی وارده با دوره بازگشت صدساله می باشد که هر دو طرف معادله، یعنی بار وارده و مقاومت سازه، در مقادیر ایمنی مشخصی ضرب شده اند. فرضیات ساده شده ای در استخراج نیروی اعضا از نیروی کل وجود دارد. علاوه بر آن، هر پتانسیلی از سازه برای جاری شدن و بازپخش بار، که خود در بر دارنده ظرفیت ذخیره می باشد، در مرحله طراحی نادیده گرفته می...
کاربرد روش تحلیل زمان دوام در طراحی و ارزیابی سازههای دریایی در مقابل نیروی امواج تصادفی
در این نوشتار، روشی نوین با عنوان تحلیل موج دوام و کاربرد آن در تحلیل، طراحی و ارزیابی سکوهای دریایی در برابر نیروی امواج تصادفی دریا معرفی شده است. این روش برگرفته از رویکرد تحلیل زمان دوام است که در مطالعات لرزهیی ساختمانها مورد استفاده میگیرد. در روش تحلیل موج دوام (EWA)، سازه در معرض توابع قطار موج افزایشی از پیش طراحیشده، که به نحو مناسبی با شرایط امواج ساختگاه همپوشانی دارند، قرار م...
full textبررسی رفتار دینامیکی سکوهای ثابت فلزی دریایی در حالت نصب عرشه با روش شناور سازی با استفاده از روش تحلیل دینامیکی افزایشی
Incremental Dynamic Analysis (IDA) is a parametric analysis method that has recently emerged in several different forms to estimate more thoroughly structural performance under seismic loads. It involves subjecting a structural model to one (or more) ground motion record(s), each scaled to multiple levels of intensity, thus producing one (or more) curve(s) of response parameterized versus inten...
full textMy Resources
Journal title
volume 8 issue 16
pages 1- 18
publication date 2013-03
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023