انتقال بهینة مداری ضربهای بین مدارهای بیضوی همصفحه و غیرهممحور
Authors
Abstract:
انتقال ماهوارهها بین مدارها، در هر مأموریت فضایی جایگاه ویژهای دارد. این انتقالها از دیدگاه کلی به دو دسته انتقالات ضربهای و پیوسته تقسیمبندی میشوند. مسئلة مهم در هر انتقال، میزان سوخت مصرفی برای انجام انتقال است. این مسئله در انتقالات ضربهای بهصورت (تغییرات سرعت مورد نیاز برای انتقال) مورد بررسی قرار میگیرد. در نتیجه میتوان گفت، در هر انتقال ضربهای حداقلسازی به معنی حداقلسازی مصرف سوخت مورد نیاز برای انتقال است. در حالتهای سادة هندسی مدارها، مانند انتقال دایره به دایره، دایره به بیضی و بیضیهای هممحور و نظایر آنها، انتقال پاسخهای بسته دارد ولی با پیچیدهتر شدن هندسة مدارهای اولیه و هدف، روشهای معمول قادر به حل مسئله نیستند. در این مقاله، مسئلة انتقال بهینة مداری ضربهای بین مدارهای بیضوی غیرهممحور مورد مطالعه قرار میگیرد. بهمنظور حل مسائل مانور مداری با هندسة پیچیدهتر، نیاز به حل عددی معادلات غیرخطی مستخرج از بهینهسازی است. با توجه به غیرخطی بودن معادلات، اولاً، حل عددی این معادلات به مقادیر حدس اولیه بسیار حساس است و روند همگرایی بسیار کند است و ثانیاً حل این معادلات تنها به پاسخهای مینیمم محلی منجر میشوند. در این مقاله، معادلاتی استخراج شدهاند که با استفاده از این معادلات الگوریتم مؤثری برای حل معادلات، ارائه شدهاست که به کمک این الگوریتم رفتار تابع مورد نیاز برای انتقال براساس مقادیر مختلف متغیرهای مستقل مورد بررسی قرار گرفتهاست که با استفاده از آن محدودة پاسخ کلی مسئله تعیین میگردد. همچنین با استفاده از محدودة پاسخ بهدست آمده، مقادیر حدس اولیه برای توابع حلکننده در نظر گرفته شده که پاسخ نهایی با دقت مورد قبول و در زمان کم و با نرخ همگرایی بالا بهدست میآید. الگوریتم پیشنهادی برای یک حل مثال عددی استفاده و نتایج ارائه شده است. نتایج شامل جوابهای محلی و کلی است که نشاندهندة توانایی خوب روش پیشنهادی است.
similar resources
کنترل بهینة مدت زمان انتقال مداری پیشرانه کم
در طول عمر مفید ماهواره ها بسته به ماموریت تعریف شده نیاز به تغییر مدار کاری ماهواره خواهد شد. این تغییر میتواند شامل تغییر ارتفاع ، تغییر شیب و یا تغییر زاویهRAANمدار ماهواره باشد. برای انجام این هدف باید از تراستر های هایی استفاده کرد . با توجه به وزن کم تراسترهای الکتریکی در مواردی که محدودیت وزنی برای انتقال ماهواره به مدار وجود دارد از این تراستر استفاده میشود . در این تراسترها ضربه ویژه...
full textطراحی بهینة مدار انتقال در موشکهای ماهوارهبر
در این مقالهبه طراحی مسیر پروازی در فاز موتور خاموش (فاز سُرِش) که در مدار انتقالی ماهوارهبرها و فضاپیماها بهعنوان ابزار مهمی برای کاهش انرژی استفاده میشود، پرداخته شده است. با استفاده از پارامترهای مؤثر بر هندسة مسیر و استفاده از روابط حاکم بر مکانیک مداری، مقدار ضربه (اختلاف) سرعت در دوطرف مسیر (بین مدار اولیه و مدار نهایی) بهصورت تابع پارامتریک از هندسة مسیر توصیف شده است و سپس با استفاده ...
full textطراحی مدارگرد سوخت جامد در انتقال بهینة فضایی
هدفاز اینمقاله،طراحییک سامانة فضایی با شیوهای جدید بهمنظورانتقال بین سیارهای از مدار پارک به مدار هذلولی مقصدباکمترینوزنودرحالتغیرایدهآلاست. وظیفة بلوک انتقال مداری (مدارگرد) هدایت ماهواره به مدار مقصد است، بدین صورت کهابتدابلوکدرمدارپارکقرارگرفتهوسپسباروشنشدنموتور سوختجامددرمدتزمانمشخصیواردمدارهذلولی مقصدمیشود.برای قراردادنبلوکدرمدارانتقالمورد نظروباتوجهبهدوعاملکنترلیکهشاملکنترلبردارپیش...
full textطراحی مشارکتی بلوک انتقال مداری در محیط بهینهسازی و همگراییچندگامه
روش طراحی که در این مقاله ارائه میشود ، برای بلوک انتقال مداری و بهمنظور ابزارسازی، تسریع و سهولت در انجام طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری برای انتقال ماهواره از مدار مقصد به مدار هدف است. هدف اصلی در این مقاله، طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری سوخت مایع با رویکردی جدید، بهمنظور انجام مانور انتقال مداری در حالت ایدهآل و ارائة یک روش نظاممند سادة تداخلی برای طراحی محصولات هوافضایی است. ط...
full textکنترل بهینه غیرخطی مساله ملاقات مداری برای مدار هدف دایروی و بیضوی
مساله ی ملاقات و اتصال مداری یکی از چالش برانگیزترین مسائل هوافضایی است. موقعیت و وضعیت فضاپمایی که قصد ملاقات با هدفی را دارد با معادلات غیرخطی حرکت نسبی سنجیده می شود. این فضاپیما باید به نوعی کنترل شود تا ملاقاتی امن و پایدار با رعایت ملزومات و قیود مساله صورت پذیرد. در این مقاله برای مدار دایروی دینامیک ملاقات به فرم مرتبه دوم معادلات حرکت نسبی غیرخطی کلوهسی-ویلتشایر و برای مدار بیضوی معادل...
full textبررسی عددی نرخ انتقال حرارت اطراف سیلندر بیضوی همدما تحت جریان پالسی
در این پژوهش، اثرات فرکانس و دامنه بیبعد جریان پالسی بر نرخ انتقال حرارت اطراف سیلندر بیضوی با نسبت بیضویت 0.6 و 0.2=e تحت زوایای مختلف ˚90و ˚60، ˚30، ˚0= θ و همچنین برای نسبت بیضویت1=e (سیلندر دایروی) بررسی شده است. بدین منظور، ابتدا جریان اطراف سیلندر با نسبت بیضویت1=e تحت جریان پالسی و غیرپالسی حل شده و در ادامه با نتایج حاصل از سیلندر بیضوی تحت زوایای حمله و نسبت بیضویت مختلف مقایسه شده اس...
full textMy Resources
Journal title
volume 3 issue 2
pages -
publication date 2010-07-01
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023