امکان سنجی استفاده از زئولیت در رویه بتنی خودتراکم

Authors

بابک احمدی عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی، بخش فناوری بتن

حسن طاهر خانی دانشیار راه و ترابری، دانشگاه زنجان

علی ذوالقدری دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه زنجان

Abstract:

بتن خودتراکم یکی از محصولات نوآورانه در صنعت بتن است که طی سالیان زیادی توسعه یافته است. اگرچه بسیاری از محققین همچنان، در حال بهینه‌سازی نسبت های مخلوط این بتن و استفاده از مصالح جدید برای بررسی آن هستند. مقادیر بالای استفاده از سیمان پرتلند در تولید این بتن یکی از چالش‌های اصلی پیش رو در طرح مخلوط است. این استفاده زیاد از مقادیر سیمان باعث بالا رفتن هزینه‌ی تولید این بتن می‌شود؛ همچنین مقادیر زیادی از دی‌اکسید‌کربن هنگام تولید سیمان پرتلند آزاد می‌شود که خطرات زیست محیطی فراوانی را به دنبال دارد. در این تحقیق، به منظور کاهش مقدار سیمان مورد استفاده در طرح مخلوط، از ماسه طبیعی با ریز دانه زیاد و زئولیت به عنوان جایگزین بخشی از سیمان پرتلند استفاده شد. زئولیت در مقادیر 0، 5، 10 و 15 درصد در دو نسبت آب به مواد سیمانی 42/0 و 46/0 جایگزین سیمان شد؛ برای بررسی ویژگی‌های بتن تازه، از آزمایش‌های جریان اسلامپ، جریان اسلامپ در حلقه J، T50، جعبه L و قیف V استفاده شده است؛ مشخصات مکانیکی بتن تازه نیز در سنین 7، 28 و 90 روزه با استفاده از آزمایش‌های مقاومت فشاری و مقاومت خمشی (به روش بارگذاری چهار نقطه‌ای) و همچنین مقاومت سایشی به روش دیسک‌های چرخان طبق استاندارد ASTM C779-A مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آزمایش‌های بتن تازه نشان می‌دهند که جایگزینی زئولیت باعث بهبود پایداری استاتیکی مخلوط و جلوگیری از جداشدگی سنگدانه‌ها می‌شود، اما باعث افزایش مقدار استفاده از فوق روان‌کننده مورد نیاز می‌شود. جایگزینی زئولیت باعث کاهش مقاومت فشاری و خمشی طرح‌ها در سنین 7 روزه می‌گردد؛ اما در سنین 28 و 90 روزه باعث بهبود نتایج می‌گردد. همچنین مشاهده می‌گردد که جایگزینی زئولیت در مقادیر آب به مواد سیمانی پایین‌تر نتایج بهتری را در مقاومت سایشی، خمشی و فشاری بتن رقم زده است.

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

بررسی تاثیر استفاده ترکیبی از دودۀ سیلیس و زئولیت بر خواص بتن تازه و سخت‌شده خودتراکم

استفاده از انواع پُرکننده به عنوان جایگزین بخشی از سیمان مصرفی در بتن خودتراکم می‌تواند باعث کاهش هزینه‌ها، کمتر شدن آلودگی زیست‌محیطی، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و بهرمندی از محصولات جانبی کارخانجات تولیدی شود. با این‌حال، هر‌چند وجود پُرکننده‌ها باعث بهبود خاصیتی از بتن خودتراکم می‌شود ولی ممکن است باعث تنزل خاصیت دیگری شود. یکی از راه‌هایی که اخیراً توسط محققان برای کاهش اثرات منفی پُرکننده‌ها در ب...

full text

تاثیر حجم خمیر مواد سیمانی و استفاده از زئولیت بر خواص بتن خودتراکم

بتن خودتراکم امتیازهای ویژهای از جمله قابلیت روانی و پرکنندگی زیاد، بی نیازی به لرزاندن و تراکم بهتر را نسبت به بتن معمولی دارد، لکن این مزایا معمولاً با افزایش مقدار حجم خمیر مخلوط قابل دستیابی است. از این رو، حجم خمیر بتن‌های خودتراکم یکی از مهمترین مشخصههای این نوع بتن میباشد. در این تحقیق، به منظور بررسی خواص تازه و سخت شده بتن خودتراکم با حجم خمیرهای متفاوت، سه عیار مواد سیمانی ( 450، 49...

full text

استفاده از زئولیت طبیعی در تولید بتن خودتراکم سبک

بتن خود تراکم به عنوان یکی از بتن های نوین در صنعت بتن شناخته می شود. هنوز پژوهش گران زیادی در سراسر دنیا، به دنبال استفاده از مواد و مصالح جدید در تولید این بتن هستند. در ساخت بتن استفاده زیاد از سیمان منجر به افزایش هزینه تولید می شود و همچنین از دیدگاه محیط زیستی نامطلوب است. برای کاهش مصرف سیمان، در این پژوهش از زئولیت طبیعی به عنوان یک ماده مکمل سیمانی استفاده شد. علاوه براین، از آنجا که ک...

15 صفحه اول

امکان سنجی استفاده از مدل ارزش در معرض ریسک

هدف از سرمایه گذاری کسب بازده است اما ماهیت فعالیت‌های تجاری و سرمایه گذاری به گونه ای است که کسب بازدهی مستلزم تحمل ریسک است. ریسک را نمی‌توان حذف کرد اما می‌توان با روش‌های مناسب مدیریت ریسک آن را کنترل و به حداقل رساند. امروزه از ارزش در معرض ریسک(VaR) به عنوان دانش جدید مدیریت ریسک یاد می‌شود تا آنجا که در سال‌های اخیر معیارهای سنجش ریسک بازار با عبارت ارزش در معرض ریسک مترادف شده است . VaR...

full text

امکان سنجی استفاده از صکوک در جهت تامین مالی صادرات

full text

امکان سنجی استفاده از انرژی باد در استان ایلام

این پژوهش با هدف ارزیابی میزان تولید انرژی و شناخت نواحی باد خیز در استان ایلام انجام شده است. بدین منظور از تمام دادههای روزانه سمت و تندی باد 7 ایستگاه همدید استان ایلام و همچنین 15 ایستگاه نواحی مجاور استان گرد آوری شد. ابتدا دو پایگاه داده از میانگین بلندمدت روزانه تندی و سمت باد به صورت جداگانه به اندازه 22×366 ایجاد شد. با استفاده از این دو پایگاه داده، مؤلفه‌های مداری و نصف‌النهاری باد ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

Journal title

مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل

volume 5 issue 3

pages 17- 37

publication date 2019-10-23

unfollow

{@ msg @}

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

رویه بتنی خودتراکم زئولیت کارایی بتن

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com