امکانسنجی تحققپذیری شهر الکترونیک در کلانشهرهای ایران (مطالعهی موردی: کلانشهر تبریز)
Authors
Abstract:
توسعهی چشمگیر فناوریهای اطلاعات و ارتباطات و گسترش اینترنت از یک سو و نیاز مدیریت شهری به ایدههای نو در ادارهی شهرها و ضرورت ارتقاء مشارکت شهروندان از سوی دیگر، ما را در برابر دروازههای شهرهای الکترونیک قرار داده است. با نگاهی به کشورهای پیشرفته جهان درمییابیم دولت الکترونیکی تا چه حد توانسته است هزینههای عمومی را کاهش دهد و کارایی و اثربخشی کنترل و مدیریت سیستمهای اجتماعی، مالیاتی، بهداشتی، درمان عمومی و تأمین اجتماعی را به حداکثر برساند. با توجه به اهمیت شهر الکترونیک هدف این تحقیق سنجش تحققپذیری شهر الکترونیک و امکانسنجی آن در کلانشهر تبریز میباشد. نوع تحقیق حاضر از لحاظ هدف کاربردی و از نظر ماهیت و جمعآوری اطلاعات اسنادی – میدانی (پیمایشی) میباشد. جامعهی آماری تحقیق مدیران و کارشناسان مسائل شهری کلانشهر تبریز (1400 نفر) میباشد که حجم نمونه به روش نمونهگیری ساده تصادفی 182 نفر انتخاب شده است. یافتههای تحقیق نشان میدهد که بیشترین تحققپذیری در متغیرهای مکانیزه کردن امور شهرداری، شبکهی محلی و شبکهی اینترنت (فیبر نوری، بیسیم و DSL و ...) به ترتیب با میانگین رتبهای فریدمن 19/20، 46/18 و 52/17 میباشند. همچنین کمترین میزان تحقیق پذیری مربوط به متغیرهای امنیت، یکپارچگی سیستمهای موجود و آمادگی مالی (بودجهی عمرانی و جاری IT) میباشد که میانگین رتبهای فریدمن آنها نیز 06/4، 23/4 و 62/4 بوده است. همچنین نتایج آزمون تی نشان میدهد که از 18 متغیر، 7 متغیر دارای وضعیت بحرانی و عدم تحققپذیری مناسب بودهاند که ارزش آزمون تی آنها کمتر از میزان ارزش آزمون (یعنی 3) میباشد و تحقق یافتگی کمتری دارند.
similar resources
برنامه ریزی راهبردی حمل و نقل پایدار شهری در کلانشهرهای ایران (مطالعه موردی: شهر مشهد)
امروزه یکی از مهم ترین چالش های پیش روی کلانشهرهای ایران مسئله حمل و نقل درون شهری است. فقدان برنامه ریزی راهبردی برای سامانه های حمل و نقل شهری علاوه براین که موجب تکرار سرمایه گذاری های مشترک در زیرساخت های جامعه می شود، باعث ناهماهنگی و ناسازگاری این سامانه ها با یکدیگر نیز شده و ممکن است مشکلات ییشماری را در اتصال زیرسامانه ها به یگدیگر ایجاد کند. از مهم ترین دغدغه های مدیریت کلانشهری در ش...
full textبررسی زیرساختهای استقرار شهرداری الکترونیک در کلان شهر تبریز
هدف پژوهش حاضر، بررسی زیرساختهای استقرار شهرداری الکترونیک در کلان شهر تبریز می باشد. روش پژوهش حاضر توصیفی از نوع پیمایشی و از حیث هدف کاربردی میباشد. جامعه آماری پژوهش شامل کارکنان شاغل در بخش آمار و فناوری اطلاعات شهرداری و کارکنان شاغل در بخشهای مربوط به فناوری اطلاعات مناطق شهرداری تبریز در سال 1392 به تعداد 120 نفر می باشند. ابزار جمع آوری دادها شامل پرسشنامه بود. یافتههای حاصل از تحقی...
full textضرورت ایجاد شهر الکترونیک در توسعه ی پایدار (مطالعه ی موردی منطقه 6 تبریز)
مقاله ی حاضر در مورد ضرورت ایجاد شهر الکترونیک در توسعه ی پایدار منطقه 6 شهرداری تبریز است، سوال اصلی تحقیق این است که آیا ایجاد شهر الکترونیک در توسعه پایدار ضرورت دارد؟ روش تحقیق حاضر توصیفی و کاربردی می باشد. جامعه ی آماری پژوهش شامل تمامی کارمندان شهرداری منطقه 6 تبریز می باشد که از طریق جدول مورگان بدست آمده است و در گردآوری داده ها از تکنیک طیف لیکرت استفاده شده است. این تحقیق در نظر دار...
full textتحلیلی بر کاربری اراضی C.B.D در کلانشهرهای ایران با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) نمونۀ موردی: منطقه هشت شهر تبریز
دسترسی عادلانه به کاربریهای شهری و استفاده بهینه از کاربریها یکی از مؤلفههای اساسی در توسعه پایدار و عدالت اجتماعی است. امروزه مفهوم زمین و فضای شهری هم به لحاظ طبیعی و کالبدی و هم به لحاظ اقتصادی- اجتماعی تغییر کیفی پیدا کرده و در نتیجه ابعاد و اهداف کاربری اراضی نیز وسیع و غنی شده است. لذا استفاده از زمین و فضا به عنوان یک منبع عمومی، حیاتی و ثروت همگانی، باید تحت برنامه ریزی اصولی انجام پ...
full textطراحی استراتژی توسعه شهری مراکز تاریخی کلانشهرهای ملی، نمونه موردی: مرکز تاریخی تبریز
طراحی شیوه مواجهه با هر پدیدهای متناسب با ماهیت و چیستی آن در عرصهای چند سطحی صورتبندی میشود. مسأله برنامه ریزی در این پژوهش مواجهه با مهمترین پاره کلانشهری یعنی مراکز تاریخی آنها بوده که ماهیتی پیچیده، متنوع و البته گاهاً به ظاهر متناقض دارد و این در حالیست که به شدت تحت تأثیر نیروهای خارجی قرار دارد. طبیعی است طراحی شیوه مواجهه نیز به همان میزان از پیچیدگی فزایندهای برخوردار است. این گونه...
full textبرنامه ریزی راهبردی حمل و نقل پایدار شهری در کلانشهرهای ایران (مطالعه موردی: شهر مشهد)
امروزه یکی از مهم ترین چالش های پیش روی کلانشهرهای ایران مسئله حمل و نقل درون شهری است. فقدان برنامه ریزی راهبردی برای سامانه های حمل و نقل شهری علاوه براین که موجب تکرار سرمایه گذاری های مشترک در زیرساخت های جامعه می شود، باعث ناهماهنگی و ناسازگاری این سامانه ها با یکدیگر نیز شده و ممکن است مشکلات ییشماری را در اتصال زیرسامانه ها به یگدیگر ایجاد کند. از مهم ترین دغدغه های مدیریت کلانشهری در ش...
full textMy Resources
Journal title
volume 8 issue 31
pages 115- 128
publication date 2018-09-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023