اصلاح پروفیل چرخدنده مارپیچ به‌منظور کاهش سروصدا

Authors

  • شیدا محقق دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
  • پوریا شیرالی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
Abstract:

صدایی که در اثر درگیری چرخدنده­­ها ایجاد می­شود از جمله آلودگی­های صوتی موجود در صنعت می‌باشد. در پژوهش حاضر به شبیه‌سازی میزان فشار صدای تولیدی یک جفت چرخدنده مارپیچ درگیر پرداخته می­شود. ابتدا توزیع تنش یک جفت چرخدنده مارپیچ به کمک نرم‌افزار المان محدود ABAQUS شبیه‎سازی می‎شود. سپس ­نتایج به‌دست‌آمده صحت سنجی و در مراحل بعدی پژوهش مورد استفاده قرار می‎گیرند. پس از آن فشار صدای تولیدی هنگام درگیری دندانه­ها­ی چرخدنده مارپیچ مدل‌سازی می­شود. جهت صحت‎سنجی، میزان فشار صدای تولیدی به کمک رابطه تراز فشار صوت به دست آورده می‎شود و با  تراز صدای استاندارد مقایسه می‎گردد. در این پژوهش به‌منظور کاهش صدای چرخدنده‌های مارپیچ درگیر به اصلاح پروفیل دندانه با استفاده از نرم‎افزار Kiss Soft پرداخته می‎شود. اصلاح پروفیل به روش­های متعددی قابل انجام می­باشد. در این پژوهش اصلاح پروفیل به دو صورت گرد کردن دندانه و اصلاح چرخدنده­ به روش برش­کاری هاب­زنی انجام ‌می‏گردد. نتایج این تحقیق نشان می­دهد که اصلاح پروفیل دندانه به روش گرد کردن بهترین نتیجه را از نظر کاهش صدا به همراه دارد. 

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

کاهش ارتعاش چرخدنده مخروطی ساده به کمک اصلاح پروفیل دندانه

خطای انتقال ایستایی یکی از مهمترین عوامل بروز ارتعاش و صدا در سیستم‌های چرخدنده‌ای است. کاهش میزان اختلاف ماکزیمم و مینیمم این پارامتر می‌تواند تاثیر زیادی در کاهش ارتعاش سیستم داشته باشد. از آنجایی که چرخدنده‌های مخروطی نیز از این قاعده مستثنی نیستند لزوم بررسی و بهبود عملکرد این جزء مکانیکی بیش از پیش نمایان است. چرخدنده مخروطی دندانه مستقیم را می‌توان با چند چرخدنده ساده مجازی معادل نمود و ت...

full text

کاهش ارتعاش چرخدنده مخروطی ساده به کمک اصلاح پروفیل دندانه

خطای انتقال ایستایی یکی از مهمترین عوامل بروز ارتعاش و صدا در سیستم های چرخدنده ای است. کاهش میزان اختلاف ماکزیمم و مینیمم این پارامتر می تواند تاثیر زیادی در کاهش ارتعاش سیستم داشته باشد. از آنجایی که چرخدنده های مخروطی نیز از این قاعده مستثنی نیستند لزوم بررسی و بهبود عملکرد این جزء مکانیکی بیش از پیش نمایان است. چرخدنده مخروطی دندانه مستقیم را می توان با چند چرخدنده ساده مجازی معادل نمود و ت...

full text

بررسی اثر اصلاحات ماکرو-هندسی و میکرو-هندسی بر روی خطای انتقال استاتیکی و ضریب توزیع بار چرخدنده های مارپیچ

هدف از انجام این پژوهش بررسی تأثیر پارامترهای طراحی و اصلاح پروفیل دندانه بر روی خطای انتقال استاتیکی و ضریب توزیع بار یک جفت چرخدنده‌ی مارپیچ به‌روش تحلیلی با استفاده از نرم‌افزار متلب می‌باشد. در این تحقیق در ابتدا به تعریف دقیق خطای انتقال چرخدنده‌ها به‌عنوان مهم‌ترین عامل ایجاد سروصدا در یک جفت چرخدنده‌ی درگیر پرداخته می‌شود. سپس ضریب توزیع بار و خطای انتقال استاتیکی با استفاده از سفتی درگی...

full text

اندازه گیری و کنترل کیفی پارامترهای هندسی چرخدنده مارپیچ از طریق پردازش تصویر

اندازه ‌گیری قطعات صنعتی همانند چرخدنده ‌ها می‌تواند به روش‌های تماسی و غیرتماسی انجام بگیرد. در این تحقیق برای بازرسی ابعادی چرخدنده مارپیچ به روش غیرتماسی، از سامانه ‌بینایی‌ ماشین جهت یافتن خطاهای مهم ساخت چرخدنده مانند خطای گام راست و چپ و خطای پروفیل دندانه استفاده شده است. به این منظور، نرم‌ افزاری در محیط کتابخانه لب‌ ویو نوشته شد. این نرم‌ افزار پس از دریافت تصویر و انجام پیش‌ پردازش‌ ه...

full text

تحلیل فرایند فورجینگ چرخدنده های ساده و مارپیچ به کمک توابع دوتایی جریان

در این پایان نامه با استفاده از ترکیب توابع دوتایی جریان از مکانیک سیالات و توابع شکل از اجزاء محدود و روش کران بالا روشی درتحلیل فرایند فورجینگ چرخدنده های ساده و مارپیچ ارائه شده است که می تواند محدودیت موجود در روش کران بالای اجزایی در تخمین الگوی واقعی جریان ماده را برطرف نماید. در این روش ابتدا منطقه تغییر شکل به چندین حوزه تفکیک شده و هر حوزه با یک المان جریان سه بعدی شبیه سازی می شود سپس...

15 صفحه اول

تحلیل روان کاری الاستوهیدرودینامیک چرخدنده های مارپیچ با در نظرگرفتن زبری سطح

چرخ دنده ها را می توان از رایج ترین ابزار در میان اجزاء انتقال دهنده توان در سیستم های مکانیکی به شمار آورد. مانند دیگر اجزاء یک سیستم، چرخ دنده ها هم با وجود راندمان کاری بالا، مقدار قابل ملاحظه ای از توان را مصرف می کنند و همچنین ممکن است به طور جـدی دچار آسیب هایی ماننـد سـایش شوند. بنابراین بهبــود در طـراحی و شـرایط کاری چرخ دنـده هـا کماکان می توانـد به میـزان قابـل توجهی در کاهش توان هدر...

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 47  issue 2

pages  139- 148

publication date 2017-07-23

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023