استانداردهای 85گانه‌ی خودرو و روش‌های آزمون

استانداردهای 85‌گانه‌ی خودرو

برنامه‌ی سازمان ملی استاندارد در جهت افزایش آزمون‌های اجباری به 85 استاندارد، یک برنامه‌ی زمان‌بندی‌شده طی دو سال بود که اعلام رسمی آن به صنایع خودروسازی در زمستان سال 1395 صورت گرفت. بر اساس این برنامه خودروسازان موظف شدند برخی از استانداردهای جدید را تا زمستان سال 1396 و بخش دوم و نهایی را تا زمستان سال 1397 اجرایی کنند.

هدف‌ها و امکانات شرکت آزمون جاده‌ای خودرو

سابقه‌ی صنعت خودرو در کشور عزیزمان ایران به بیش از 50 سال می‌رسد. سال‌های سال صنعت‌گران و متخصصان و مهندسان زیادی در تلاش بوده‌اند، هستند و خواهند بود تا با پشتکار و همت عالی و هم‌چنین خلاقیت فردی بتوانند گامی مؤثر در راستای ارتقای صنعت خودرو، بالا بردن و تقویت کیفی و کمی محصولات خودرویی و صنایع وابسته بردارند. در این راستا جدا از فضایی مناسب و درخور برای آماده‌سازی، طراحی و پرورش ایده‌های خلاق...

رویکرد گروه خودروسازی سایپا در خصوص استانداردهای 85‌گانه‌ی خودرو

از شهریورماه سال 1396 و با ابلاغ استانداردهای جدید 85‌گانه از سوی سازمان ملی استاندارد ایران به خودروسازان طی دو مرحله، می‌باید تطبیق تولیدات با استانداردهای جدید صورت گیرد. از دی‌ماه 1396 تا دی‌ماه 1397 تطبیق با استانداردهای 63‌گانه مدنظر بوده و از د‌ی‌ماه 1397 تا دی‌ماه 1398 می‌باید تطبیق با 22 استاندارد باقی‌مانده محقق شود تا در فرایند تمدید مجوز شماره‌گذاری خودروهای تولیدی توقفی ایجاد نشود....

نوفه‌ی تایر و نوفه‌ی خودرو؛ ضرورت، استانداردها و روش‌های اندازه‌گیری در میدان آزمون

نوفه‌ی ترافیک شایع‌ترین مشکل زیست‌محیطی سالیان اخیر در اتحادیه‌ی اروپا است. در سرعت‌های پایین نوفه‌ی واحد قدرت و در سرعت‌های متوسط و بالا نوفه‌ی تایر/جاده، نوفه‌ی غالب خودرو است. با رشد صنعت و ترافیک، اهمیت موضوع‌های زیست‌محیطی و جنبه‌ی اقتصادی موضوع نوفه، پیش‌بینی می‌شود نوفه‌ی تایر/جاده، یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی ‏جهان در دهه‌ی 2020 میلادی شود.‏ بر اساس مطالعه‌های پژوهشگاه TNO در ه...

بررسی روشهای کاهش پسا وتطبیق سیستم انتقال قدرت جهت کاهش مصرف سوخت خودرو سواری

بررسی اثر نقدینگی بر سودآوری شرکت ها با رویکرد آزمون کرانه‌ها (مطالعه موردی شرکت ایران خودرو)

هدف از مطالعه حاضر بررسی اثر نقدینگی بر سودآوری شرکت خودرو سازی ایران خودرو می­باشد. برای این منظور از داده­های سری زمانی برای سالهای منتهی به 1367-1390 با بکارگیری روش آزمون کرانه­ها و خود رگرسیونی با وقفه­های توزیعی (ARDL) استفاده شده است. در این مطالعه علاوه بر شاخص های سنتی و قدیمی نقدینگی نظیر نسبت آنی و نسبت جاری، از شاخص های جدید و نوین آن شامل شاخص فراگیر نقدینگی، شاخص تطبیق سر رسید، شا...