ارزیابی میزان تولید صدا از وسایل نقلیه موتوری در ایران: یک مطالعه مقطعی- زمانی
Authors
Abstract:
هدف: وسایل نقلیه موتوری مهم‌ترین منبع ایجاد آلودگی صوتی در محیط‌زیست در مناطق شهری و مسکونی محسوب می‌شوند. سروصدا به یک معضل برای مردم و تصمیم‌گیران تبدیل شده است. در مطالعه حاضر تراز صدای تولیدشده از وسایل نقلیه موتوری مختلف که به‌طور معمول در ایران استفاده می‌شوند، ارزیابی شده است. مواد و روش‌ها: طرح مطالعه به‌صورت مقطعی-زمانی در سال 1393 بوده است. نمونه‌های مورد ارزیابی شامل 346 وسیله نقلیه بوده است که در گروه‌های موتورسیکلت، سواری شخصی، اتوبوس و کامیون‌ها طبقه‌بندی شده است. با استفاده از دستگاه صداسنج مجهز به مدار آنالیز‌کننده اکتاو باند سروصدای منتشره از وسایل نقلیه موتوری اندازه‌گیری گردید. ترازهای فشار صدا در محدوده فرکانس اکتاو باند در پیرامون وسایل نقلیه موتوری در موقعیت ثابت اندازه‌گیری شد. یافته‌ها: میانگین ترازهای فشار صوتی برای اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و موتورسیکلت‌ها به ترتیب dB (A)83، dB(A)83 و dB (A)82 به‌دست آمد که از مقدار معیار پیشنهاد شده برای محیط زیست بیش‌تر است. در میان وسایل نقلیه اندازه‌گیری شده اتوبوس‌ها بیش‌ترین تراز فشار صوتی را تولید نموده‌اند که به دنبال آن کامیون‌ها، موتورسیکلت‌ها و سواری‌های شخصی در مرتبه‌های بعدی قرار داشته‌اند. تجزیه‌وتحلیل واریانس نشان داد که بین دو گروه وسایل نقلیه موتوری با عمر کم‌تر از 5 سال و بیش‌تر از 5 سال از نظر تولید صدا اختلاف معناداری وجود دارد (05/0p<). این مطالعه نشان داد که وسایل نقلیه قدیمی‌تر تراز صدای قابل‌توجهی در فرکانس‌های مکالمه ایجاد می‌نمایند. در مورد کلیه وسایل نقلیه موتوری مورد مطالعه ترازهای فشار صوتی اندازه‌گیری شده در فرکانس‌های زیر تراز اکتاو باند افزایش نشان داده است. نتیجه‌گیری: تعیین مقدار آلودگی سروصدای ایجادشده از وسایل نقلیه موتوری باید در مطالعات بهداشتی مورد توجه قرار گیرد. استفاده از منابع حمل‌ونقل جدیدتر می‌تواند در کاهش آلودگی صوتی ناشی از تردد اتومبیل‌ها در مناطق مسکونی مفید باشد
similar resources
بررسی بهرهوری عوامل تولید در صنعت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم-تریلر استان تهران
این مقاله با استفاده از تحلیل داده‌های تابلویی به بررسی بهرهوری عوامل کل تولید در صنعت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر استان تهران با تأکید بر شاخص‌های سرمایه انسانی رسمی و غیر‌رسمی، اندازه بنگاه، فناوری و نحوه مالکیت پرداخته است. هدف از این تحقیق علاوه بر محاسبه بهرهوری کل عوامل، بهرهوری نیروی کار و سرمایه در دوره زمانی 1395-1383، عوامل مؤثر بر بهرهوری کل در این صنعت را با است...
full textتاثیر تایرهای وسایل نقلیه در حال حرکت بر مقاومت لغزشی و تولید صدا در روسازی‌های آسفالتی
زمینه و هدف: آلودگی صوتی ناشی از تردد وسایل نقلیه از جمله مشکلات مهمی است که در مناطق شهری با گسترش راهها به وجود آمده است. به دلیل افزایش هزینههای ساخت و نصب دیوارهای صوتی به منظور مقابله با آلودگی صوتی، باید برای مقابله با این مشکل به دنبال روشهایی بود که هزینههای اضافه علاوه بر هزینههای اجرایی راه نداشته باشد. بهبود بافت روسازی یکی از روشهای بسیار موثر در کاهش صدای تای...
full textجبران خسارات در بیمۀ مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل و دارندگان وسایل نقلیه موتوری
جبران خسارات در بیمۀ مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل و دارندگان وسایل نقلیه موتوری یکی از مباث مهم حقوق بیمه است که هر بیمه گر و بیمه گذارپس از وقوع حادثه با آن مواجه می شود.مشکلات ی که در جریان جبران خسارت، از زمان وقوع حادثه تا زمان زمان تصفیه خسارت، بوجود می آید ما را بر آن داشت تا زوایای این بحث را مورد بررسی و مداقه قرار دهیم. برهمین مبنا مباحثی همچون جبران خسارت در بیمه مضاعف، جبران خسارت ...
full textحل مسئله مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره‌های زمانی نرم
کی از مباحث مهم که در چند دهه اخیر کاربرد بسیار بالایی در عمل داشته و برای افزایش کارایی و بهرهوری سیستم‌های حمل و نقل مطرح شده است بحث مسئله مسیریابی وسایل نقلیه1 (VRP) است. مسئله مسیر یابی وسایل نقلیه به مجموعه‌ای از مسایل اطلاق می‌گردد که در آن تعدادی خودرو متمرکز در یک یا چند قرار گاه بایستی به مجموعه‌ای از مشتریان مراجعه نموده و خدمتی را ارایه دهند که هر یک دارای تقاضای معینی می‌باشند. ا...
full textMy Resources
Journal title
volume 19 issue 3
pages 626- 633
publication date 2017-06
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023