ارزیابی میزان آگاهی کارشناسان نوسازی بافت فرسوده از مسایل زیست محیطی

Authors

  • سید محمد شبیری ( دانشیارگروه علمی آموزش محیط زیست، دانشگاه پیام نور تهران مرکزی)
  • سیده زهرا شمسی پاپکیاده (کارشناس ارشد آموزش محیط زیست، دانشگاه پیام نور شهر ری)
  • ناهید قربانی (کارشناس ارشد آموزش محیط زیست، دانشگاه پیام نور شهرری)
Abstract:

مرکز سیاسی، اقتصادی و فرهنگی ایران شهر تهران است با ساختمان های به شدت آسیب پذیر، که با قرار گرفتن تقریبا تمام این شهر بر روی گسل در معرض خطر می باشد. از دیگر مشکلات این شهر، افزایش جمعیت، وسایل نقلیه، بافت‌های فرسوده و... که موجب ایجاد آلودگی‌های زیست محیطی و ناپایداری شهر و نگرانی ساکنان و مدیران شهری شده و آن ها را به اندیشه واداشته است، که به ارائه راهکارهایی جهت برطرف نمودن مشکلات این شهر بخصوص معضلات زیست محیطی ناشی از بافت‌های فرسوده در این کلان شهر بپردازند. این پژوهش در راستای بهبود وضعیت به ارزیابی آگاهی‌های زیست محیطی کارشناسان نوسازی بافت فرسوده در شهر تهران پرداخته است. پژوهشی از نوع کاربردی و روش تحقیق توصیفی با رویکرد پیمایشی که دارای حجم نمونه با جامعه آماری یکسان است و آگاهی آن ها را از هفت جنبه زیست محیطی مورد بررسی قرار گفته و نتایج نشان داده است که آگاهی‌های زیست محیطی کارشناسان به جز از جنبه مفاهیم محیط زیست در سایر جنبه‌ها مطلوب نمی‌باشند و در جنبه‌های مختلف بین کارشناسان زن و مرد متفاوت است. همچنین میزان آگاهی نقش تعیین کننده‌ای در نگرش کارشناسان دارد.  

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی آگاهی های زیست محیطی کارشناسان نوسازی بافت فرسوده در شهر تهران

شهر تهران به عنوان مرکز سیاسی و اقتصادی و فرهنگی ایران شهری است با ساختمان های به شدت آسیب پذیر و از طرف دیگر قرار گرفتن تهران بر روی گسل های ریز و درشت تقریبا تمام این شهر را در معرض خطر زلزله های مخرب قرار داده است. همچنین افزایش جمعیت و افزایش وسایل نقلیه و محدودیت ظرفیت معابر و... موجب ایجاد آلودگی های زیست محیطی بسیاری در این شهر شده است. بافت های فرسوده شهر تهران و آلودگی های زیست محیطی، ...

نوسازی بافت فرسوده، ابهام‌ها و نارضایتی‌ها

تهران دارای 14000 هکتار بافت مسکونی ناپایدار در برابر زلزله است. از این میزان، 3268 هکتار به‌عنوان بافت فرسوده رسمی شناخته می‌شود. در حالی‌که ساکنان همه 14000 هکتار در ناامنی ناشی از خطر زلزله به سر می‌برند. اقدامات انجام شده برای نوسازی بافت های فرسوده، از سوی اغلب مردم و دست اندرکاران ناکافی ارزیابی می‌شود. آیا پیچیدگی مسئله مانع شناخت راه حل است یا مدیریت نوسازی در ابهام قرار دارد؟ گزیده ای...

full text

ارزیابی قابلیتهای زیست پذیری بافت فرسوده و راهبردهای تقویت آن (مطالعه موردی: بافت فرسوده شهر زنجان)

بحث بافتهای فرسوده به عنوان پتانسیل زیست شهری؛ دیر زمانی است که در کشور ما توجه بسیاری از صاحبنظران و کارشناسان را به خود معطوف کرده و برنامه ریزی برای ارتقای کیفیت زیست این بافت ها اجتناب ناپذیر می نماید. در این میان به نظر می رسد برای زیست پذیری بافت فرسوده شهر زنجان اتخاذ روند برنامه ریزی استراتژیک می تواند کمک شایانی در تهیه راهبردهای نهایی برای رسیدن به نقطه مطلوب نماید. در راستای دستیازی ...

full text

سنجش میزان مشارکت بازاریان در بهسازی و نوسازی بافت فرسوده شهری(نمونه موردی: بافت فرسوده مرکزی شهر اهواز)

در سال‌های اخیر رشد بی رویه و شتابان شهرها مشکلات شهری بسیاری ایجاد نموده است. این مشکلات تمامی جنبه‌های شهرنشینی را تحت تأثیر خود قرارداده و چه بسا که زندگی شهری را مختل نموده‌است. یکی از این مشکلات قابل توجه در شهرها وجود بافت‌های فرسوده می‌باشد،که خود منشأ بسیاری از مشکلات شهری از جمله مسائل اقتصادی_اجتماعی، کالبدی_فیزیکی، زیست محیطی و امنیتی می‌باشد، که همه‌ی این‌ها زمینه ناپایداری را...

full text

ارزیابی میزان فاصله محله‌های بافت فرسوده پیرانشهر از سطح پایداری

احیای مجدد بافت‌های فرسوده به‌منظور ارتقای کیفیت آن‌ها امری حیاتی است، اما در گام نخست، ارزیابی میزان پایداری این محله‌ها به‌منظور سنجش فاصله آن‌ها از الگوی توسعه پایدار محله‌ای ضروری به نظر می‌رسد. بر همین مبنا پژوهش حاضر باهدف ارزیابی میزان فاصله محله‌های بافت فرسوده پیرانشهر از سطح پایداری به نگارش درآمده است. پژوهش حاضر برحسب هدف کاربردی و ازلحاظ ماهیت و روش، توصیفی-تحلیلی می‌باشد. روش جمع‌...

full text

ارزیابی اقتصادی - زیست محیطی نوسازی ناوگان مینی بوسرانی شهر تهران

به منظور ارزیابی اقتصادی - زیست محیطی نوسازی ناوگان مینی بوسرانی، ارزش حال اختلاف هزینه های سوخت، تعمیر و نگهداری و هزینه های خارجی جایگزینی 400 دستگاه از تولیدات خودروهای دو شرکت ایران خودرو دیزل و شرکت زامیاد به عنوان تولیدات داخلی مورد تایید برای جایگزینی ناوگان، در طی 30 سال آینده مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. طبق نتایج حاصل از مطالعات نوسازی ، ارزش حال اختلاف هزینه خارجی سوخت 400 مینی بوس...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 7  issue 24

pages  27- 40

publication date 2014-06-20

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023