ارزیابی، شناسایی و کنترل ارتعاشات در شناورهای تندروی دریایی
Authors
Abstract:
مسائل مرتبط با ارتعاشات و بهبود عملکرد در شناورهای تندرو در سه سطح ارزیابی ارتعاشات، شناسایی منابع و کنترل ارتعاشات تقسیمبندی میگردند. هر سه سطح اشاره شده، موضوع پژوهش بسیاری از محققان در سالهای اخیر بودهاند. با این وجود نیاز به ارائه پژوهشی منسجم در این باب ضروری بهنظر میرسد. در این مقاله ارتعاشات در شناورهای تندرو در سه قالب اشاره شده بررسی میگردد. بر این اساس سلامت افراد، ادوات و کیفیت عملکرد سه ملاک اصلی ارزیابی ارتعاشات خواهند بود. همچنین منابع ارتعاشات در دو سطح منابع داخلی و خارجی تقسیمبندی میگردند. در نهایت نیز چهار روش جهت کنترل ارتعاشات پیشنهاد میشوند. این پژوهش بهویژه برای محققانی که به تازگی به این حوزه ورود میکنند، میتواند پایهای مناسب برای مطالعات آتی ایشان باشد.
similar resources
مروری بر کنترل ارتعاشات سازههای دریایی
امروزه با افزایش میزان استفاده از سوختهای فسیلی و محدودبودن این انرژی در خشکی، نیاز به استخراج از بستر دریا روزبهروز افزایش یافته و موجب توسعه و رشد قابل توجه سازههای فراساحلی شده است. این سازهها معمولاً در معرض ارتعاشات ناشی از بارهای محیطیاند که سبب کاهش عمر خستگی آنها میشود. رویکرد نوین در طراحی سازهها، استفاده از سازوکارهای کنترل بهمنظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آنهاست که بهتدریج د...
full textمروری بر کنترل ارتعاشات سازه های دریایی
امروزه با افزایش میزان استفاده از سوخت های فسیلی و محدودبودن این انرژی در خشکی، نیاز به استخراج از بستر دریا روزبه روز افزایش یافته و موجب توسعه و رشد قابل توجه سازه های فراساحلی شده است. این سازه ها معمولاً در معرض ارتعاشات ناشی از بار های محیطی اند که سبب کاهش عمر خستگی آنها می شود. رویکرد نوین در طراحی سازه ها، استفاده از سازوکارهای کنترل به منظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آنهاست که به تدریج د...
full textبررسی ارتعاشات زیان بخش ناشی از امواج دریا، بر بیماران با شرایط بحرانی حمل شونده در شناورهای دریایی
Transferring patients under critical conditions such as heart attack, stroke or transient ischemic attack (TIA), and head and backbones injuries is very important, specially transportation on sea because of high level of vibration of ship due to the sea waves is very critical. Many injured persons who work on ships or offshore platform with specialist hospitals are under critical dangers of the...
full textطراحی سیستم کنترل مبتنی بر بازخورد موقعیت و تخمین اختلال در تثبیت موقعیت دینامیکی شناورهای دریایی.
در این مقاله یک روش جدید طراحی سیستم کنترل مبتنی بر بازخورد سیگنال موقعیت و مشاهده گر اختلال برای تثبیت موقعیت دینامیکی شناور های دریایی ارائه شده است. این سیستم از یک کنترل کننده در مسیر مستقیم و یک فیلتر-مشاهده گر پیشنهادی در مسیر بازخورد تشکیل شده است. ساختار فیلتر-مشاهده گر ترکیبی از یک فیلتر شکافدار اصلاح شده و یک مشاهده گر غیرخطی بوده که به صورت سری به هم متصل شده اند. وظیفه فیلتر، تخمین ...
full textطراحی کنترل کننده برای مانور شناورهای سطحی تندرو در حضور اغتشاش های دریایی
شناورهای سطحی تندرو نوعی از قایق های کوچک هستند که توسط قایقران هدایت می شوند. از این شناور بیشتر جهت ماموریت های استراتژیک مانند نظامی و حراستی که سرعت زیاد و مانور بالا در آن از اهمیت بالایی برخوردار است استفاده می شود. مسیر ناهموار دریا، اغتشاشات دریایی و مدل دینامیکی غیر خطی چند ورودی چند خروجی این شناور، باعث می شود تا هدایت آن بسیار مشکل باشد. در این مقاله جهت کنترل تعقیب مسیر مطلوب و مان...
full textکاربرد میراگر جرمی آلیاژ حافظهدار در کنترل ارتعاشات سکوی دریایی ثابت
در این تحقیق سعی بر این است که بتوان با استفاده از یک جاذب دینامیکی جدید و کارا، لرزشهای سکوی دریایی مرتعش شده توسط امواج را کنترل نمود. در دو دهه اخیر، تولید مواد هوشمند و کاربرد آنها در طراحی ابزارهای کنترلی پیشرفت قابل ملاحظهای داشته است. آلیاژهای حافظهدار یکی از این مواد هوشمند بوده و قابلیت زیادی در مستهلک نمودن ارتعاشات دارند. بنابراین، در تحقیق پیشرو، از میراگر جرمی آلیاژ حافظهدار ...
full textMy Resources
Journal title
volume 7 issue 14
pages 57- 70
publication date 2019-02-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023