ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی حاوی افزودنی نانولوله کربنی
Authors
Abstract:
پژوهشهای گذشته نشان داده است که نانومواد، حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی را بهبود میدهند. در این مقاله، اثر نانولوله کربنی بر بهبود حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی مورد بررسی قرار میگیرد. با توجه به این که جنس مصالح سنگی بر حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی تأثیرگذار است، از دو نوع مصالح سنگی سیلیسی و آهکی در ساخت نمونهها استفاده شد. نمونهها با درصدهای 0%، 1%، 2% و 3% نانولوله کربنی ساخته شدند. حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی گرم با استفاده از آزمایش کشش غیر مستقیم بررسی شد و نسبت مقاومت کششی غیر مستقیم برای نمونهها محاسبه گردید. در ادامه، اثر درصدهای مختلف نانولوله کربنی برروی پارامترهای آزمایش مارشال نیز ارزیابی شد. نتایج آزمایشها نشان داد که نسبت مقاومت کششی غیر مستقیم مخلوطهای اصلاح شده با نانولوله کربنی بیشتر از نمونههای بدون افزودنی بوده و در نتیجه خصوصیات رطوبتی مخلوطها ارتقا مییابد )به عنوان مثال 8/11 و 9/9 درصد بهبود برای مصالح آهکی و سیلیسی در حضور 1% از افزودنی). ضمناً درصد بیشتر نانولوله کربنی موجود در قیر، عملکرد بهتری را نشان میدهد. از طرفی این تحقق نشان داد که مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با مصالح آهکی در اکثر درصدهای نانولوله کربنی، حساسیت رطوبتی کمتری در مقایسه با مصالح سیلیسی مشابه دارند. همچنین افزودنی نانولوله کربنی، مقاومت کشش غیر مستقیم مخلوطهای آسفالتی را در دو حالت خشک و اشباع و نیز استحکام مارشال نمونهها را افزایش میدهد.
similar resources
ارزیابی عملکرد حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی حاوی آمیخته پلیمری
یکی از اهداف مهم پژوهشگران صنعت راهسازی در راستای تأمین ایمنی و راحتی استفادهکنندگان از مسیر، حفظ روسازیهای آسفالتی در برابر خرابیها و عوامل محیطی، از جمله رطوبت و خرابی رطوبتی، میباشد. اصلاح خواص قیر و مخلوطهای آسفالتی به منظور کاهش شدت خرابیها و هزینههای تعمیر و نگهداری روسازی، امری اجتنابناپذیر است. پلیمر استایرن بوتادین استایرن بهعنوان یکی از پرکاربردترین پلیمرهای مصرفی، برای بهبو...
full textارزیابی عملکرد حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی حاوی ایوانیک و زایکوترم
سلامت روسازی جادهها ازجمله عواملی است که در ایمنی و راحتی رانندگان بسیار مؤثر است. از این رو ارزیابی عملکرد آسفالت برای کنترل خرابیهای رایج آن مانند حساسیت رطوبتی، امری ضروری است. در بین اجزای مخلوط آسفالتی اگر چه مقدار قیر موجود در آسفالت ناچیز است، اما نقش بسیار تاثیرگذاری در عملکرد مخلوط آسفالتی ایفا میکند. یکی از روشهای ارتقاء عملکرد مخلوط های آسفالتی استفاده از افزودنیها، جهت اصلاح ...
full textارزیابی آزمایشگاهی حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیار شدگی مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم
در راستای حفظ محیط زیست و کاهش مصرف انرژی استفاده از فنآوری آسفالت نیمه گرم در سالهای اخیر به طور چشمگیری افزایش یافته است. فنآوری های مختلفی برای ساخت آسفالت نیمه گرم وجود دارد. در این مقاله، نانو ماده زایکوترم به عنوان یک افزودنی شیمیایی جدید و ساسوبیت به عنوان رایج ترین واکس آلی، دو نمونه از فنآوریهای ساخت مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم هستند که مورد ارزیابی و مقایسه قرارگرفتند. علیرغم مزیتهای...
full textارزیابی حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیار شدگی مخلوط آسفالتی گرم حاوی افزودنی ضد عریان شدگی با بکارگیری قیر لاستیکی
در سالهای اخیر تکنولوژی جدیدی با عنوان مخلوط آسفالت گرم در صنعت راهسازی ابداع شد. هدف اصلی از تولید این نوع مخلوطها، کاهش انتشار آلایندهها و مصرف انرژی کمتر در راستای توافقنامه کیوتو میباشد. علاوه بر این، مزایای دیگری مانند امکان اجرای روسازی در هوای سرد، بهبود کارایی، بازگشایی سریعتر ترافیک، کاهش آلایندههای مضر برای کارگران و کاهش احتمال بروز پیرشدگی قیر به سبب کاهش دمای تولید را م...
full textحساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی حاوی سربارهی کورهی قوس الکتریکی
سالیانه مقادیر قابل توجهی سربارهی صنایع فولاد بهعنوان محصول فرعی در ایران تولید میشود، که بهدلیل زیادبودن حجم اشغالشده توسط این مواد زائد در کشور، مسائل محیطزیستی جدی ایجاد شده است. هدف از این پژوهش بررسی امکان استفاده از سربارهی کورهی قوس الکتریکی EAF پانویس{electric arc furnace} در مخلوط آسفالتی جهت کاهش پدیدهی عریانشدگی در آسفالت است. در این پژوهش، ابتدا مشخصات فیز...
full textارزیابی آزمایشگاهی حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیار شدگی مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم
در راستای حفظ محیط زیست و کاهش مصرف انرژی استفاده از فنآوری آسفالت نیمه گرم در سالهای اخیر به طور چشمگیری افزایش یافته است. فنآوری های مختلفی برای ساخت آسفالت نیمه گرم وجود دارد. در این مقاله، نانو ماده زایکوترم به عنوان یک افزودنی شیمیایی جدید و ساسوبیت به عنوان رایج ترین واکس آلی، دو نمونه از فنآوری های ساخت مخلوط های آسفالتی نیمه گرم هستند که مورد ارزیابی و مقایسه قرارگرفتند. علیرغم مزیت های...
full textMy Resources
Journal title
volume 48.2 issue 91
pages 47- 57
publication date 2018-08-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023