ارزیابی تأثیر درصد الیاف بر سرعت موج برشی و مدول برشی حداکثر زبالههای جامد شهری بوسیله دستگاه بندر المنت
Authors
Abstract:
طی سالیان گذشته، محققان متفاوتی به ارزیابی میدانی و آزمایشگاهی جامعی از زباله های بازیابی شده از مرکز دفن کهریزک پرداخته اند. در این راستا، به منظور اندازه گیری سرعت موج برشی و ارزیابی مدول برشی حداکثر، از دستگاه بندر المنت نصب شده بر دستگاه سه محوری سیکلیک استفاده شده است. آزمایشات بر روی نمونه های تازه زباله در جهت ارزیابی اثرات درصد الیاف (سه ترکیب مختلف الیاف0، 3 و 6 درصد وزنی )، تنش همه جانبه (75، 150 و 300 کیلوپاسکال) و وزن مخصوص ( 9 و 12 کیلونیوتن بر متر مکعب) بر سرعت موج برشی و مدول برشی حداکثر انجام شد. نتایج آزمایشات بیانگر تأثیر قابل توجه تنش همه جانبه و وزن مخصوص بر سرعت موج برشی و مدول برشی حداکثر زباله های جامد شهری بود. همچنین اثر بسزا الیاف در حرکت امواج توسط بندر المنت ثبت شد. بطوریکه با افزایش درصد الیاف سرعت موج برشی افزایش یافته، هرچند امواج در نمونه ها با درصد الیاف بالا، انرژی کمتری را دارا بودند. باید در نظر داشت که اثر درصد الیاف بر سرعت موج برشی در تنش های همه جانبه بالاتر، بیشتر می شود. در این بین نکته کلیدی نقش تنش های همه جانبه بالاتر در تراکم بیشتر نمونه است که منجر به افزایش سختی شده است. لازم به ذکر است که عواملی چون ترکیب زباله، وزن مخصوص و انرژی تراکمی بسیار به یک دیگر وابسته بوده که همین امر تعیین میزان تأثیر این عوامل را به تنهایی بر روی مدول برشی زباله بسیار دشوار ساخته است.
similar resources
بررسی تاثیر الیاف بر مقاومت برشی پسماند جامد شهری
تحقیق حاضر به منظور ارزیابی تاثیر مقاومت کششی قسمت الیاف بر مقاومت برشی پسماند جامد شهری برای زباله مرکز دفن کهریزک تهران انجام شده است. بررسی مقاومت برشی نمونه های پسماند از طریق آزمایش های سه محوری بزرگ مقیاس در حالت تحکیم شده – زهکشی نشده بر روی نمونه بازسازی شده زباله های تازه و سالخورده (9 ساله) در شرایط مرکز دفن، انجام گردید. تحلیل و مقایسه نتایج روی نمونه های بازسازی شده زباله با دانسیته...
full textروش بازنگری شده خودهمبستگی مکانی برای ارزیابی سرعت موج برشی
از ثبت ارتعاشات محیطی یا میکروترمورها در سطح زمین میتوان اطلاعات با ارزشی درباره ساختار یکبُعدی خاک بهدست آورد. با فرض اینکه قسمت اعظم ارتعاشات محیطی را امواج سطحی تشکیل میدهند، با استفاده از خصوصیات پاشندگی امواج سطحی امکان بازیابی سرعت موج برشی بهصورت تابعی از عمق میسر میشود. بررسی میکروترمورها در بازیابی سرعت موج برشی بر مبنای ثبت همزمان آنها در آرایهای از گیرندهها دارای دو مرحله کلی...
full textارزیابی تأثیر عملکرد بخش خنثی در رفتار و مقاومت برشی پسماند جامد شهری تازه و سالخورده
مطالعهی حاضر به منظور ارزیابی تأثیر مواد خنثی و با استفاده از آزمایش سهمحوری بزرگمقیاس در نمونهی زبالههای تازه و سالخورده در مرکز دفن کهریزک تهران انجام و برای بررسی آن، سنگدانههای با درصدهای شکستگی مختلف و با مقدار ۱۵٪ وزنی به نمونهها اضافه شده است. نتایج نشان میدهد وجود بخش خنثی باعث افزایش مقاومت برشی تودهی زباله تا ۳ برابر مقدار اولیه شده و هر چه مواد مذکور، زبری و سطوح ناصاف بیش...
full textبررسی تجربی ضربه سرعت بالا بر الیاف پلیپروپیلن با مدول بالا آغشته به سیال غلیظ شونده برشی
Abstract This paper is investigated the effect of impregnation of the high modulus polypropylene shear thickening fluid. Fluid using silica nanoparticles dispersed in polyethylene glycol in both 42% and 44% has been achieved. The penetration tests conducted in this study is in accordance with NIJ 0101-04. The results are evinced that the penetration resistance is improved by impregnation of ...
full textبررسی تأثیر طول و درصد وزنی الیاف بر مقاومت برشی خاک تثبیت شده با الیاف مصنوعی با توزیع تصادفی
در بسیاری از پروژههای ساختمانی و راهسازی، خاک محل دارای خواص مهندسی مورد نیاز مانند مقاومت برشی یا سختی کافی نبوده و نیاز به اصلاح و بهبود مشخصات آن دارد. روشهای مختلف مکانیکی و شیمیایی برای تثبیت خاک وجود دارند که استفاده از المانهای مسلح کننده مانند ژئوتکستایلها، ژئوگریدها و الیافهای طبیعی یا مصنوعی از روشهای تثبیت مکانیکی خاک میباشد. در دهههای اخیر، استفاده از الیافهای مصنوعی منفصل...
full textMy Resources
Journal title
volume 50 issue 5
pages 101- 110
publication date 2018-12-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023