اثر الیاف فولادی بر مکانیزم سایش کامپوزیت لنت ترمز نیمه فلزی
Authors
Abstract:
اصطکاک و سایش در اغلب کاربردهای مهندسی امری نامطلوب است، اما در کامپوزیت لنت ترمز، اگر چه سایش امری اجتناب ناپذیر است اصطکاک امری لازم است و دستیابی به یک ضریب اصطکاک مناسب و پایدار دغدغه بسیاری از مهندسین این حوزه می‌باشد. در این پژوهش با بررسی سطح سایش لنت ترمز نیمه فلزی، مکانیزم‌های حاکم بر آن مورد بررسی قرار گرفت و تاثیر الیاف فولاد بر تشکیل صفحات تماسی اولیه و ثانویه به عنوان مناطق بلند به وسیله میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) بررسی گردید. آزمون کنترل کیفی لنت ترمز به منظور آشکار سازی سطوح اصطکاکی و تماسی به وسیله دستگاه اندازه گیری ضریب اصطکاک (Chase Machine) براساس استاندارد SAE J661 انجام گرفت و همچنین مورفولوژی و زبری سطح کامپوزیت اصطکاکی به وسیله رویه نگار اپتیکی سطح بررسی گردید. نتایج نشان می‌دهد که وجود الیاف فلزی به عنوان صفحات تماس اولیه مانند یک سد در مقابل ذرات سایشی عمل کرده و در تشکیل صفحات تماسی ثانویه بسیار موثر بوده و همچنین الیاف فلزی نقش مهمی را در تشکیل فیلم اصطکاکی در کنار مواد روانساز و ساینده ایفا می‌کنند.
similar resources
بررسی امکان استفاده از مواد لیگنوسلولزی در ساخت لنت ترمز اتومبیل و اثر نانو آلومینا بر ویژگیهای آن
در این پژوهش امکان استفاده از الیاف مواد لیگنوسلولزی در ساخت لنت ترمز و اثر اکسید آلومینیوم (آلومینا) بر ویژگیهای آن بررسی شد. عوامل متغیر این بررسی شامل نوع مادة لیگنوسلولزی (کنف، باگاس، و پوستة شالی) و ابعاد آلومینا (نانو و میکرون) بود. پس از ساخت نمونههای لنت ترمز دیسکی و انجام آزمونها مطابق استانداردهای مربوطه، نتایج حاصل تحلیل و بررسی شدند. نتایج نشان داد که بهترین مقاومت برشی در دمای م...
full textبررسی اثر نوع فیلر بر سایش سه جزئی کامپوزیت دندانی
Statement of Problem: The relatively poor wear resistance of dental composite in stress bearing posterior situations has restricted wider clinical application of this restorative material. Purpose: The aim of this study was to evaluate the three body abrasive wear of a dental composite based on a new filler (leucite: KAl Si2O6) and to compare it with the wear resistance of a composite based on ...
full textبررسی رفتار 5 نوع الیاف مختلف بر خواص سایشی لنت ترمز بدون آزبست
اصلی ترین جزء سیستم ترمز لنت ترمز است. لنت ترمز ایده آل باید دارای خواصی همچون استحکام بالا، عدد سایش یکنواخت، نرخ سایش پایین، صدای کم، عدم تغییرات عدد سایش با افزایش دما و فشار و خواص ارتعاش گیری مناسب باشد. برای بدست آوردن این خواص لنت ترمز را کامپوزیتی از رزین الیاف روانکارهای جامد ذرات سایشی پرکننده و پودرهای فلزی می سازند. نوع و نسبت ترکیب این مواد در خواص لنت ترمز موثر است. یکی از اجزاء م...
15 صفحه اولمکانیزم تشکیل ذرات TIBدر کامپوزیت زمینه فلزی AL-TIB2 به روش آلیاژ – آلیاژ
در این تحقیق ، کامپوزیت al-tib از اختلاط دو آمیژان al-b,al-ti به صورت مذاب تهیه گردید . نسبت ti به b بگونه ای انتخاب گردید که ذرات tib به صورت نسبتا کاملی در زمینه آلومینیوم تشکیل گردند . آلیاژ سازهای al-8%ti و al-4%b نیز با استفاده از نمک های kbf,ktif ساخته شدند . مطالعه نحوه تشکیل ذرات سرامیکی tib با بکارگیری hor stage و میکروسکوپ نوری صورت این امر امکان مشاهده مستقیم استحاله فازی را ممکن ...
full textارزیابی ریسک واحدهای مختلف یک شرکت تولید لنت ترمز با استفاده از روش فرانک مورگان
مقدمه و هدف: در دنیای امروزی خطرات و ریسک های مرتبط با آنها بسیار متنوع اند و اغلب شدت آنها به حدی بالاست که در عمل امکان جبران پیامد های حاصله غیر ممکن است. ارزیابی ریسک یک روش منطقی برای بررسی خطرات می باشد که به شناسایی خطرات و پیامدهای بالقوه آنها روی افراد، مواد، تجهیزات و محیط می پردازد. هدف از انجام این مطالعه، شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک واحدهای مختلف شرکت جهان ترمز با استفاده از ر...
full textارزشیابی تماس حرفه ای با آزبست در یک صنعت تولید لنت ترمز خودرو
This study has been done in a raajor brake-shoe factor.'. Air samples were taken and dustlevels determined according to OSHA code, revealing a dust load in weighting and shootingsaloons ranging from 2 to 16.88 mg/nr Measurement and counting of asbestos fibers weredone using OSHA ID 160/ code and permissible exposure levels. Asbestos fiber counts in sampled areas were higher than the time weigh...
full textMy Resources
Journal title
volume 7 issue 1
pages 791- 799
publication date 2020-05-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023