Fatigue Performance Evaluation of Rubberized Porous European Mixture by Simplified Viscoelastic Continuum Damage Model
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Evaluation of continuum damage at different temperatures for aluminum-silicon alloy of engine piston within low-cycle fatigue regime
In this article, the isothermal low-cycle fatigue continuum damage in the engine piston aluminum alloy has been evaluated at different temperatures. For this objective, experimental data of low-cycle fatigue tests on standard specimens were used at 280, 350 and 425°C. Based on the continuum damage mechanics method, the fatigue damage was calculated during cyclic loading. Obtained results, inclu...
متن کاملProgressive Damage Analysis of Laminated Composites using Continuum Damage Mechanics
In this paper, progressive damage and global failure of composite laminates under quasi-static, monotonic loading are investigated using 3D continuum damage mechanics. For this purpose, a finite element program has been developed using an eight-node 2D layered element including layer-wise plate theory. Damage analysis of a single orthotropic layer under various uniform in-plane and transverse l...
متن کاملA micromechanical finite element model for linear and damage-coupled viscoelastic behaviour of asphalt mixture
This study presents a finite element (FE) micromechanical modelling approach for the simulation of linear and damage-coupled viscoelastic behaviour of asphalt mixture. Asphalt mixture is a composite material of graded aggregates bound with mastic (asphalt and fine aggregates). The microstructural model of asphalt mixture incorporates an equivalent lattice network structure whereby intergranular...
متن کاملassessment of the park- ang damage index for performance levels of rc moment resisting frames
چکیده هدف اصلی از طراحی لرزه ای تامین ایمنی جانی در هنگام وقوع زلزله و تعمیر پذیر بودن سازه خسارت دیده، پس از وقوع زلزله است. تجربه زلزله های اخیر نشان داده است که ساختمان های طراحی شده با آیین نامه های مبتنی بر نیرو از نظر محدود نمودن خسارت وارده بر سازه دقت لازم را ندارند. این امر سبب پیدایش نسل جدید آیین نامه های مبتنی بر عملکرد شده است. در این آیین نامه ها بر اساس تغییرشکل های غیرارتجاعی ...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board
سال: 2015
ISSN: 0361-1981,2169-4052
DOI: 10.3141/2506-10